【資料圖】
隨著城市的高速發(fā)展,城市地下空間的開發(fā)如火如荼。但與此同時,各類原因引起的地下空間災(zāi)害事故給人民財產(chǎn)安全帶來威脅,給城市的安全運行敲響了警鐘。如何預(yù)防道路坍塌,成為城市科學(xué)建設(shè)和安全運行所面臨的共同難題。
在全省數(shù)字改革總體部署下,城管市政部門結(jié)合寧波實情,聚焦路面坍塌這一地下隱患痛點難點問題,嘗試探索城市地下隱患排查應(yīng)用場景,著力構(gòu)建道路塌陷風(fēng)險等級科學(xué)評估、實時監(jiān)測防控、即時高效處置的閉環(huán)工作機制,推動道路安全隱患治理由被動向主動轉(zhuǎn)變。
記者了解到,寧波市市政設(shè)施中心以道路雷達(dá)檢測、管道檢測、地質(zhì)水文調(diào)查、道路作業(yè)風(fēng)險分析等多種手段為基石,編制“道路塌陷風(fēng)險一張圖”,實現(xiàn)風(fēng)險隱患在一張圖中可視化展示,對道路風(fēng)險預(yù)警提示和日常監(jiān)管起到指導(dǎo)作用。目前該成果已順利通過專家評審,并獲得較高評價。
在“一張圖”上,只見寧波中心城區(qū)范圍內(nèi)的道路被紅、橙、黃、藍(lán)、綠等五種不同顏色進(jìn)行標(biāo)注,多維度、多要素數(shù)據(jù)直觀展現(xiàn)。
據(jù)了解,截至目前,全市已完成約1400公里測線脫空檢測?!盀榱藢崿F(xiàn)全覆蓋監(jiān)管,早在繪制‘一張圖’之前,我們就在推動道路防塌陷精準(zhǔn)治理方面下了不少功夫:切實落實城市道路每日全覆蓋巡查制度,重點聚焦房產(chǎn)開發(fā)周邊、軌道交通建設(shè)周邊等移交建設(shè)單位的城市道路,著力推動道路安全相關(guān)部門共建共管,確保養(yǎng)管范圍內(nèi)城市道路安全運行?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,“此次‘繪圖’,主要以我市‘六橫六縱’重要城市主干道為試點,將道路基礎(chǔ)信息、地質(zhì)信息、地下管道信息、在建深基坑作業(yè)信息以及各類相關(guān)檢測、監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行融合疊加繪制而成?!?/p>
據(jù)悉,城管市政部門已對150公里道路實施實地踏勘及地下病害問題清單梳理,累計調(diào)查路面基礎(chǔ)信息670余處,基坑施工信息76處,收集地址鉆孔資料1461個,形成49份規(guī)范化病害檔案,內(nèi)容涉及在建工程項目情況、歷史累計地面沉降圖、道路舊管網(wǎng)調(diào)查圖、暗河暗浜分布圖等,切實做到道路地下病害問題清單應(yīng)納盡納。
“為了實現(xiàn)風(fēng)險評估的科學(xué)與精準(zhǔn),我們根據(jù)列出的道路塌陷‘一張清單’,具體圍繞不良地質(zhì)條件、地面沉降因素、地下管道分布等6大項、15個具體評估小項科學(xué)計算塌陷風(fēng)險發(fā)生風(fēng)險初始值,再疊加施工干擾、管網(wǎng)漏點、路面病害、特殊氣象、交通流量等因素進(jìn)行系數(shù)修正,將城市道路路面塌陷風(fēng)險由低到高劃分為五個等級,并制定對應(yīng)防范對策落實針對性巡檢或維修,真正做到道路防塌陷精準(zhǔn)指導(dǎo)。”
寧波晚報記者邊城雨通訊員應(yīng)健