交通違法記分新規(guī)實(shí)施 寧波交警嚴(yán)查開車使用手機(jī)行為

交通違法記分新規(guī)實(shí)施首日，寧波交警開啟整治。王曉峰剪輯

中國寧波網(wǎng)記者王曉峰 通訊員陸明光 徐瑩瑩 於劍

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》于今日起實(shí)施。新辦法中，“開車使用手機(jī)”這類分心駕駛行為的處罰加重了——駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，由原來的記2分升為3分。

慶豐橋下橋處，江北交警在此嚴(yán)查開車使用手機(jī)。

今日上午，記者跟隨寧波交警來到湖西路與通途路路口，也就是慶豐橋下橋處，整治“開車使用手機(jī)”這一會(huì)妨礙安全駕駛的違法行為。

很快，帶著“火眼金睛”在路面上值守的交警就查獲了“知法犯法”的駕駛員。看到交警示意他靠邊停車的手勢(shì)，這名駕駛員起初還不明白是怎么回事。直到交警敬完禮，說明攔下他的原因并要求他出示駕駛證和行駛證后，這名駕駛員才恍然大悟，原來是“開車使用手機(jī)”被查了。

按照最新規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，要罰款50元并記3分。當(dāng)交警告訴他新規(guī)時(shí)，駕駛員愣了一下，隨后也反應(yīng)過來——4月1日是新規(guī)首日，這一違法處罰“加碼”了。

一聽要記3分，然后一聽今天是4月1日，駕駛員手拍額頭恍然大悟。

一波未平一波又起，正當(dāng)交警在對(duì)另一名疑似存在“開車使用手機(jī)”的駕駛員核查時(shí)，又有人落網(wǎng)了。這次是一輛寶馬車的駕駛員，在路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，仍在使用手機(jī)發(fā)微信。除了必不可少的罰單外，這次交警還特意為駕駛員簡(jiǎn)單科普了一下記分新規(guī)，提醒對(duì)方回去后好好看看，不僅記分規(guī)則有所調(diào)整，學(xué)法減分的“回血”措施也非常實(shí)用。

又有駕駛員“機(jī)不離身”而被罰。

寧波交警相關(guān)負(fù)責(zé)人說，開展“開車使用手機(jī)”交通違法整治，同樣是一次很好的安全教育及科普活動(dòng)。

從現(xiàn)場(chǎng)的情況來看，絕大多數(shù)駕駛員知道開車是不能使用手機(jī)的。但在等信號(hào)燈時(shí)能不能刷手機(jī)，很多人不清楚，還有個(gè)別人對(duì)處罰還不太理解。實(shí)際上，根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，只要車輛在行駛過程或者發(fā)動(dòng)的狀態(tài)下，單手離開方向盤進(jìn)行其他操作，都屬于影響交通安全的行為。因此，即便是車輛遇紅燈等待時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車屬于發(fā)動(dòng)狀態(tài)，駕駛員也不能使用手機(jī)。

在處罰同時(shí)，交警也在給駕駛員簡(jiǎn)單科普新規(guī)內(nèi)容。

“3月29日，全市公安交通管理工作會(huì)議召開，對(duì)交通事故預(yù)防都提出了新要求。這次整治行動(dòng)，除了新規(guī)施行這一客觀因素外，還與‘開車使用手機(jī)’這一違法目前的現(xiàn)狀有密切聯(lián)系?！庇薪痪嬖V記者，“開車使用手機(jī)”的處罰“加碼”，出現(xiàn)這樣的改變并不出人意料。因?yàn)殡S著智能手機(jī)成為每個(gè)人的標(biāo)配，這類違法日漸增多，去年時(shí)已進(jìn)入寧波交通違法前十排名。

違法人簽字。

根據(jù)寧波交警提供的數(shù)據(jù)顯示，去年公安交警部門共查處此類違法24.5萬起，而今年以來已查處3.8萬起，其中3月份時(shí)查處近2萬起。顯然，放不下手機(jī)已成為當(dāng)代人的“通病”，但不得不說的是，這樣的分心駕駛行為實(shí)在不可取，因?yàn)楸姸嗟氖鹿室呀o出了“答案”：分心駕駛引發(fā)的交通事故，且在事故中承擔(dān)全責(zé)或主責(zé)，占據(jù)的比例還不小。

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