通過(guò)初步驗(yàn)收！海曙這一路段又有新進(jìn)展

1月6日，記者從海曙區(qū)住建局獲悉，環(huán)城南路西延工程藍(lán)天路至聯(lián)豐路段順利通過(guò)初步驗(yàn)收。

此次通過(guò)初驗(yàn)的為環(huán)城南路西延（薛家南路至環(huán)鎮(zhèn)北路）工程Ⅳ標(biāo)段，該標(biāo)段環(huán)城南路主線段西起藍(lán)天路，東至規(guī)劃三路，全長(zhǎng)1168米。

工程還包含聯(lián)豐路改建段，西起杭甬高速公路東側(cè)，東至規(guī)劃河道西側(cè)，全長(zhǎng)約694米，起點(diǎn)處設(shè)1對(duì)平行匝道，直行跨線橋跨越環(huán)城南路地面道路后落地，同時(shí)聯(lián)豐路設(shè)地面輔道。

環(huán)城南路與聯(lián)豐路交叉口是工程的主要難點(diǎn)，在聯(lián)豐路跨線橋節(jié)點(diǎn)，參建人員運(yùn)用了多種技術(shù)創(chuàng)新解決工程難題，如工程在跨聯(lián)豐路高架現(xiàn)澆箱梁支架采用盤扣支架形式提升安拆便捷程度，通過(guò)高架蓋梁型鋼支撐結(jié)構(gòu)解決軟土地基對(duì)滿堂支架基礎(chǔ)不利的癥結(jié)，提高施工效率。工程克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、拆遷量大、跨聯(lián)豐路大跨度節(jié)點(diǎn)等施工重難點(diǎn)，前后歷經(jīng)四次交通導(dǎo)改，從老橋拆除后僅用10個(gè)月時(shí)間完成跨線橋建設(shè)，于2021年1月14日實(shí)現(xiàn)跨線橋先行通車。

環(huán)城南路西延工程是寧波市中心城區(qū)“四橫五縱九聯(lián)”快速路網(wǎng)總體布局結(jié)構(gòu)中的重要“一橫”。工程按照“進(jìn)場(chǎng)一段、施工一段、通車一段”的思路，于2021年2月9日實(shí)現(xiàn)薛家路至聯(lián)豐路段通車，7月23日通過(guò)秋實(shí)北路至藍(lán)天路的初步驗(yàn)收，隨著藍(lán)天路至聯(lián)豐路段的順利完工，環(huán)城南路西延工程聯(lián)豐路至秋實(shí)北路段已經(jīng)具備通車條件。

目前，環(huán)城南路西延工程完成高架段93%，地道段78%。環(huán)城南路至新聯(lián)路段完成高架梁板安裝和部分瀝青攤鋪工作，正在實(shí)施橋面系及地面道路施工，地道段已全面從地下轉(zhuǎn)入地面道路施工。

記者朱燕君 通訊員徐燕