寧波的公交車已成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。 通訊員供圖
在寧波東部新城海晏北路地鐵站旁,路邊的共享電單車碼放得整整齊齊;人行道前,每當(dāng)有行人通過,公交車都會主動停下,示意行人先過,公交候車亭則被擦洗得一塵不染。公共交通設(shè)施,駕駛員與行人之間的和諧,與整潔的道路、美觀的公益廣告、生機(jī)盎然的綠化景觀融為一體,形成了街頭一道道流動的風(fēng)景。大家都說:“這才是城市交通出行該有的樣子。”
在共享單車、電單車管理上,今年以來,以小遛共享為代表的寧波本土共享出行平臺,運(yùn)用電子圍欄技術(shù),不但要求用戶把車停放在指定區(qū)域,還要將車輛按照垂直馬路90度的角度,進(jìn)行擺放后才可還車。全市單車車況完好情況從首次測評時(shí)的98%左右上升至接近100%的水平,單車租還可靠度已提升至100%,車輛停放規(guī)范率則從去年第四季度的91.9%上升至96.7%。
疫情期間,出租車司機(jī)出車需要全程佩戴口罩。如今,寧波絕大多數(shù)出租車上,都安裝了一套視頻系統(tǒng),除了在出車時(shí)核對司機(jī)身份,還能對他的駕駛行為進(jìn)行全過程監(jiān)管,隨時(shí)感知駕駛員的運(yùn)營動態(tài),除了佩戴口罩,日常的打手機(jī)、抽煙等行為,甚至連是否疲勞駕駛、眨了幾下眼睛,都能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并提醒。
來自市公路運(yùn)輸中心的數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,寧波已有3200余輛出租汽車裝上了這套全新的車載視頻及信息系統(tǒng)。此外,今年以來,寧波更新出租汽車數(shù)量已達(dá)到960輛,老舊車輛大大減少。
與此同時(shí),公交車文明創(chuàng)建整體推進(jìn),越來越多的新能源公交車,不僅提升了市民出行的整體乘車環(huán)境,也拉高了整個(gè)城市的顏值。據(jù)介紹,在“十四五”期間,寧波公交集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)公交100%采用新能源,并大力發(fā)展純電動車輛,而公交車文明禮讓斑馬線也已成為寧波一張靚麗的城市名片,帶動了更多的出租車和私家車加入到禮讓的隊(duì)伍中來,從而形成了良好的文明風(fēng)尚。
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來,在市交通局的部署下,市公路運(yùn)輸中心以公交車、出租車、公共自行車(共享單車)“三車”為重點(diǎn),通過數(shù)字化手段為交通文明建設(shè)、科學(xué)管理奠定扎實(shí)根基,為群眾提供更加舒適、溫馨的公共出行服務(wù)。伴隨著年底前即將開通的軌道交通5號線一期與公交線網(wǎng)的進(jìn)一步優(yōu)化,寧波人的公共交通出行將更為方便、快捷。
寧波晚報(bào)記者 范洪 通訊員 余明霞