在上合示范區(qū)管委會、膠州海關(guān)、中鐵集裝箱青島中心站的大力支持和通力協(xié)作下,由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列(齊魯號)“鐵路快通”貨物專列從上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出。
本趟專列共100個標準箱,搭載了價值約230萬美元的輪胎、生活用品,采用“鐵路快速通關(guān)”模式報關(guān),經(jīng)霍爾果斯口岸出境,預(yù)計10天左右抵達塔吉克斯坦杜尚別。這是山東省開行的首班“鐵路快通”貨物專列,標志著由海關(guān)總署批準實施的“鐵路快速通關(guān)”新模式在山東全面落地推行。
“鐵路快速通關(guān)”模式,是海關(guān)總署為進一步暢通向西開放的國際物流大通道,促進中歐班列發(fā)展,提高境內(nèi)段鐵路進出口轉(zhuǎn)關(guān)運輸通行效率和便利化水平推出的一項重要惠企舉措。
“鐵路快速通關(guān)”模式下,實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通,三方協(xié)作共同監(jiān)管,海關(guān)對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷,實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運輸監(jiān)管,無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。企業(yè)在海關(guān)辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)后,貨物在阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里等邊境口岸就可直接進出境,大幅縮短了班列在邊境口岸的通關(guān)時間,提升口岸通關(guān)效率,為進出口企業(yè)降低了時間和資金成本。
本趟“鐵路快通”貨物專列的順利發(fā)運,是中歐班列(齊魯號)拓展新業(yè)態(tài)、新模式的又一舉措。未來,山東高速集團將在國鐵濟南局集團、海關(guān)等單位的支持下,加大對“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”等特色班列的市場開發(fā)力度,為我省打造對外開放新高地提供強有力支撐,為穩(wěn)定國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、維護國際經(jīng)貿(mào)往來發(fā)揮更大作用。(濟南時報·新黃河客戶端記者柴穎穎)