“鄭州東四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)、大河路(均不含本路、區(qū)域內(nèi)連霍高速不限行)以內(nèi)區(qū)域的所有道路將實(shí)施限行。”2日下午,鄭州市人民政府副秘書長王保來在鄭州市機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行新聞發(fā)布會(huì)上通報(bào)說。
為減少機(jī)動(dòng)車污染物排放,持續(xù)改善鄭州市空氣質(zhì)量,緩解交通壓力。12月2日下午,鄭州市人民政府召開新聞發(fā)布會(huì)對(duì)外通報(bào)稱,自2020年12月4日至2020年12月31日(含周六日),每天7時(shí)至21時(shí)實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行措施。
根據(jù)河南省鄭州生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心、鄭州市氣象局和PM2.5專家組聯(lián)合會(huì)商,預(yù)測(cè)12月份鄭州市整體氣象擴(kuò)散條件較差,靜穩(wěn)日達(dá)半月以上,預(yù)計(jì)將出現(xiàn)連續(xù)性的輕中度污染,部分時(shí)段達(dá)到重度污染。
鄭州市生態(tài)環(huán)境局四級(jí)調(diào)研員趙金耀表示,持續(xù)重度的空氣污染,將會(huì)對(duì)民眾的健康產(chǎn)生影響,會(huì)增加心血管病和呼吸道疾病的患病幾率,特別是對(duì)老人和兒童。因此,采取措施降低污染程度十分必要。
目前,河南省氣象條件極度不利,污染集中在以鄭州市為中心的河南中部地區(qū)。鄭州市持續(xù)中、重度污染,為降低污染程度、縮短污染時(shí)長,保障人民群眾健康,參考2017年、2018年單雙號(hào)限行評(píng)估結(jié)果,決定12月份實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行。
鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量超過420萬輛,在全國排名第六,機(jī)動(dòng)車密度全國第一。機(jī)動(dòng)車排放污染物主要是氮氧化物,從源清單數(shù)據(jù)來看,2019年鄭州市氮氧化物排放總量中,移動(dòng)源排放占73.9%。氮氧化物不但是二氧化氮的直接來源,在高濕空氣中生成硝酸鹽,是PM2.5的重要來源。
“根據(jù)污染過程在線源解析數(shù)據(jù)顯示,機(jī)動(dòng)車污染是鄭州市PM2.5的首要來源,占比達(dá)25%,是影響鄭州市空氣質(zhì)量的主要污染物。”趙金耀說。
記者了解到,這是鄭州市連續(xù)第四年年末實(shí)施單雙號(hào)限行。
鄭州市人民政府副秘書長王保來介紹,為保障機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行期間鄭州公共交通線網(wǎng)運(yùn)營組織工作平穩(wěn)有序,保證民眾出行,鄭州市公交公司和地鐵集團(tuán)要增加運(yùn)行車次,延長運(yùn)營時(shí)間。
其中,地面公交將調(diào)整行車作業(yè)計(jì)劃,增加發(fā)車密度,提高公交線路運(yùn)力,日均計(jì)劃增加3200車次,運(yùn)力增長6%。軌道交通根據(jù)客流情況,適時(shí)調(diào)整行車組織,制定列車臨時(shí)加開方案,日加開40列次等。 (李明明)