近日,國家發(fā)展改革委政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孟瑋表示,要穩(wěn)住汽車等消費(fèi)大頭。破除汽車消費(fèi)限制,探索推行逐步放寬或取消限購的具體
據(jù)路透社報(bào)道,德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)周三表示,預(yù)計(jì)今年全球汽車銷量將下降5%,為金融危機(jī)以來的最大降幅,并警告稱,2020年還將出現(xiàn)更多
年底之際,ofo的用戶感覺又被這家公司傷害了一次。本來ofo是欠我們錢的,現(xiàn)在出這個(gè)活動(dòng)相當(dāng)于讓我們繼續(xù)往里砸更多的錢啊!一位ofo用戶有些
據(jù)彭博社報(bào)道,因氣囊缺陷引發(fā)有史以來最大規(guī)模汽車召回并在隨后宣布破產(chǎn)的高田株式會(huì)社告訴美國安全監(jiān)管機(jī)構(gòu),還有140萬輛使用問題氣囊的
據(jù)路透社報(bào)道,德國檢方周二突擊搜查了大眾汽車位于沃爾夫斯堡的總部。這是針對(duì)大眾柴油排放門丑聞的最新調(diào)查。德國檢察官稱,這次調(diào)查人員
昨日(12月5日),通用汽車于底特律宣布,將攜手LG化學(xué)大規(guī)模生產(chǎn)電池單體,應(yīng)用于公司未來推出的電動(dòng)車產(chǎn)品。雙方將投資23億美元組建一家全
據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)、雷諾、三菱三家車企已經(jīng)同意,將組建一家新的合資公司,專注于技術(shù)研發(fā)。事實(shí)上,雷諾和日產(chǎn)早在20年前就已結(jié)成聯(lián)盟,并
近年來,預(yù)付式消費(fèi)成為教育培訓(xùn)、健身、共享單車等領(lǐng)域常采用的消費(fèi)方式,但由于種種原因,消費(fèi)者遭遇商家跑路的情況也屢見不鮮。為進(jìn)一步
據(jù)國外媒體marketwatch報(bào)道,美國證券交易委員會(huì)(SEC)對(duì)特斯拉在今年2月份發(fā)布的2018年度報(bào)告和7月份發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)報(bào)表提出了幾方面的
一個(gè)月內(nèi),交通運(yùn)輸部?jī)啥汝P(guān)注順風(fēng)車。11月28日,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司對(duì)順風(fēng)車業(yè)務(wù)提出四點(diǎn)要求:嚴(yán)守安全底線、駕駛員不能以盈利為目的、
今日,保時(shí)捷(中國)汽車銷售有限公司發(fā)布公告稱,自2019年11月29日起召回部分進(jìn)口帕納美拉和凱宴汽車,共計(jì)83925輛。其中,2016年9月8日至2
面對(duì)在華品牌、銷量邊緣化現(xiàn)狀,盡管PSA方面多次表態(tài)DS品牌不會(huì)退出中國市場(chǎng),但長(zhǎng)安PSA即將成為歷史。11月29日,PSA集團(tuán)發(fā)布公開聲明稱,
德國《商報(bào)》11月26日?qǐng)?bào)道,傳統(tǒng)車企目前都承擔(dān)著向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的高昂投資壓力,繼戴姆勒和奧迪之后,寶馬也將大規(guī)模精簡(jiǎn)人事支出,員工年終
據(jù)彭博社報(bào)道,戴姆勒計(jì)劃到2022年底在全球裁員逾10000人,以提振因大舉投資電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車而受到擠壓的利潤(rùn)率。戴姆勒在一份聲明
今日,梅賽德斯-奔馳(中國)和北京奔馳發(fā)布公告稱,將召回進(jìn)口及國產(chǎn)A級(jí)、GLE SUV、GLC SUV汽車,共計(jì)7464輛。其中,自即日起,梅賽德斯-
日前,滴滴宣布順風(fēng)車在7個(gè)城市上線試運(yùn)營。對(duì)此,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長(zhǎng)徐亞華表示,各平臺(tái)必須嚴(yán)守安全底線,不能以順風(fēng)車名義提供非
眾所周知,汽車生產(chǎn)并不是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的任務(wù),除了完成基本的工作之外,所有的汽車企業(yè)也都需要遵守相應(yīng)的規(guī)定,而其中最重要的便是安全標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)外媒報(bào)道,英國汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(SMMT)表示,英國脫歐引發(fā)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性,導(dǎo)致了英國國內(nèi)汽車需求疲軟。今年10月份,英國汽
深陷債務(wù)糾紛的樂視創(chuàng)始人賈躍亭正在申請(qǐng)破產(chǎn)清算,他現(xiàn)在最大的希望和籌碼就是FF法拉第未來汽車了,雖然公司在美國,但FF汽車的生產(chǎn)是要回
法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)一位發(fā)言人周四表示,計(jì)劃出售其與重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司合資的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍(長(zhǎng)安PSA)的50%股份。本月較
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