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10月11日,騰勢(shì)官宣N7感恩季新權(quán)益。針對(duì)首批客戶,在此之前有膨脹金777元抵5000元,價(jià)值7000元保養(yǎng)、5000元選裝優(yōu)惠、價(jià)值2000元的驚喜禮包三選一、空氣懸架終身質(zhì)保的情況下,本次官宣在雙節(jié)前發(fā)布的首批用戶權(quán)益之上,再送50000積分。之前的1.6億權(quán)益包括至高8000元續(xù)保支持、10000元優(yōu)惠選購(gòu)價(jià)值15000元高快智駕包等。
對(duì)于新購(gòu)車用戶,感恩季下,截止10月31日前購(gòu)車,可享2000元定金抵扣車款22000元,將價(jià)格拉至28.18萬(wàn)元起,并可選裝高快智駕包,實(shí)現(xiàn)高速NOA與HPA記憶泊車功能;下定超長(zhǎng)續(xù)航Air版車型贈(zèng)送FSD可變阻尼懸掛。對(duì)比之前權(quán)益可以看出,新的權(quán)益在細(xì)項(xiàng)的保養(yǎng)、服務(wù)等權(quán)益上做了調(diào)整。
騰勢(shì)N7(參數(shù)|詢價(jià))共推出6款車型,其中兩款入門(mén)版車型為Air版本,未配備云輦系統(tǒng),新車的售價(jià)區(qū)間為30.18-37.98萬(wàn)元?;仡櫷庥^,騰勢(shì)N7兩側(cè)采用棱角分明的狹長(zhǎng)燈組,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的筋線,讓這款車看上去充滿運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),該車采用當(dāng)下新能源車型慣用的封閉式格柵設(shè)計(jì),在提升視覺(jué)美感的同時(shí)還優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù),呈現(xiàn)出更多的時(shí)尚感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2940mm。
『配圖為長(zhǎng)續(xù)航性能版』
車身側(cè)面來(lái)看,新車采用了溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu),略向下傾斜的車頂線條讓新車的動(dòng)感效果得到提升。尾部方面,該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,搭配兩側(cè)大尺寸導(dǎo)流槽裝飾,以及內(nèi)嵌梯形牌照區(qū)域造型,讓這款車的視覺(jué)效果得到很好地提升。同時(shí),其尾部保險(xiǎn)杠下方加入鍍鉻元素,增加時(shí)尚感。
來(lái)看內(nèi)飾,其整體依舊延續(xù)騰勢(shì)D9的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)配備大尺寸液晶屏,同時(shí)還有全液晶儀表以及副駕駛屏幕,方向盤(pán)換裝了三輻式設(shè)計(jì)。另外值得一提的是,騰勢(shì)N7車內(nèi)音響系統(tǒng)是與帝瓦雷合作打造的,其車內(nèi)聲學(xué)體驗(yàn)也很值得期待。在細(xì)節(jié)上可以看到,新車車內(nèi)做工和用料都十分用心,同時(shí)前排座椅支持非常豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)方向。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為230千瓦。同時(shí),該車還將提供前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)版本,最大功率分別為160千瓦和230千瓦。兩驅(qū)版車型續(xù)航為702km,四驅(qū)版車型續(xù)航為630km,支持雙槍快充技術(shù),單槍最大充電功率為150kW,雙槍最大充電功率為230kW。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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