日前我們獲悉,高合HiPhi Y(參數(shù)|詢價)車系迎來調(diào)價,其中,810km長續(xù)航版和765km旗艦版分別上漲1萬元,調(diào)整后的售價分別來到了40.9萬元、45.9萬元。本次調(diào)價將于2023年9月1日零時起生效,在9月1日零時前下定并鎖定配置的用戶不受此次調(diào)價影響,具體調(diào)價事宜如下:
●產(chǎn)品信息回顧:
(相關(guān)資料圖)
外觀方面,高合HiPhi Y前臉延續(xù)HiPhi X的科幻色彩,前大燈組具有標志性的家族特點,貫穿式日行燈與異形大燈的搭配有著強烈的時尚氣息。結(jié)合大尺寸中置封閉式面板來看,整個車頭呈現(xiàn)出新能源車型普遍具有的未來科技感。
車身側(cè)面使用了比較平直的線條設(shè)計,傾斜的前機艙蓋和上揚的尾燈形成前低后高的車身姿態(tài),同時也凸顯了整臺車的沉穩(wěn)厚重。車輛配備的是21英寸輪圈,低風阻+多種材質(zhì)組合的設(shè)計看上去很新穎。
其他細節(jié)上,該車在車頂上方配備了激光雷達,并在后視鏡下方、前翼子板以及B柱處都配備有攝像頭,其駕駛輔助系統(tǒng)性能值得期待。車身尺寸長寬高分別為4938/1958/1658mm,軸距為2950mm,相較高合HiPhi X小了一圈,整車風阻系數(shù)為0.24。
值得一提的是,新車搭載了第二代NT智能展翼門,并配有智能進出系統(tǒng),進入狹窄場所時,車門會通過傳感器自動識別調(diào)整開啟角度。在車門的打開方式上,后門依舊采用分段式開啟方式,只是下半部分回歸了傳統(tǒng),并未延續(xù)對開門的方式。此外,新車采用了觸控按鍵的方式以取代傳統(tǒng)門把手。
相較于車頭,高合HiPhi Y的車尾設(shè)計非常簡潔,主要以型面的變化來營造層次感,貫穿式尾燈的兩側(cè)為Y型,看起來很有特點。后保險杠底部帶有非常寬大的橫向黑色飾板,提升了車尾的視覺中心高度,顯得更加緊湊。高合HiPhi Y共有星馳銀、微風紫、映日紅、曠野綠、玉石灰、冰晶白六款個性車色供消費者選擇。
內(nèi)飾方面,“都市天際線”三聯(lián)屏依然是車內(nèi)的標志性設(shè)計,17英寸OLED中控屏引導(dǎo)視覺中心,12.3英寸全液晶儀表屏和15英寸高清副駕屏分列兩側(cè),同時該車還擁有22.9英寸高清彩色抬頭顯示,9.2英寸流媒體內(nèi)后視鏡。
高合HiPhi Y搭載禾賽提供的激光雷達,匹配英偉達Orin-X輔助駕駛芯片,全車共配備31個駕駛輔助傳感器,包括:13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個三區(qū)脫手檢測傳感器。HiPhi Pilot高合智能駕駛輔助涵蓋領(lǐng)航輔助 (PA) 、自動緊急控制系統(tǒng) (AECS)、主動車道支持 (ALS)、側(cè)后向碰撞輔助 (RSCA)、自動泊車(Parking)、導(dǎo)航自動輔助駕駛(NOH)、智能交通信號控制 (ITS)、高級泊車(Advanced Parking)、高精地圖 HD MAP、車道級導(dǎo)航、DMS駕駛員疲勞預(yù)警&注意力監(jiān)測、HOD離手檢測、方向盤振動提醒等,且全系標配。
車內(nèi)采用大五座空間布局,得益于純電平臺優(yōu)化布局,帶來寬敞的前后排頭部空間與腿部空間,可選后排雙折疊桌板,滿足用戶多場景辦公娛樂需求。其前備箱空間為85L,后備廂空間/含蓋板下方容積的后備廂空間為692/739L,后排座椅放倒后后備廂空間為1848L。
動力方面,高合HiPhi Y提供后置單電機以及雙電機四驅(qū)等不同驅(qū)動版本供用戶按需選擇,電池容量將會擁有76.6kWh和115kWh兩種,續(xù)航里程則會有560km、765km和810km三種。其中后置單電機的版本,最大功率247kW,峰值扭矩410?!っ?,0-100km/h加速為6.9秒和6.8秒;雙電機四驅(qū)版最大功率為371kW(前電機124kW、后電機247kW),峰值扭矩前210牛·米/后410?!っ祝?-100km/h加速為4.7秒。此外,該車還具備CIC高合底盤集成控制、高合實時阻尼控制系統(tǒng)、CDC連續(xù)可變阻尼減振器、隨速可變電助力轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向模式可調(diào)、全速域主動后輪轉(zhuǎn)向等。(編譯/汽車之家 杜安迪)
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