慕尼黑車展首發(fā) 奧迪Q6 e-tron內(nèi)飾預(yù)告

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近日，奧迪官方發(fā)布了Q6 e-tron原型車的內(nèi)飾預(yù)告，該車將于慕尼黑車展上正式迎來首秀。據(jù)此前消息，新車基于PPE平臺(tái)打造，定位純電動(dòng)中型SUV，預(yù)計(jì)其量產(chǎn)版車型將在2024年發(fā)布，并于2025年上市。

從此次發(fā)布的預(yù)告圖來看，新車將會(huì)采用全新的座艙和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中央位置的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)十分搶眼，它也將內(nèi)置個(gè)性化的數(shù)字互聯(lián)體驗(yàn)。除此之外我們還可以看到新車疑似配備附加屏幕以及AR HUD抬頭顯示功能。

回顧外觀，新車將會(huì)采用奧迪家族式電動(dòng)化設(shè)計(jì)語言。中央采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈則采用了分體式設(shè)計(jì)，在其下方配備有通風(fēng)口。值得一提的是，新車還將是首款搭載奧迪第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)的車型，其由12個(gè)可調(diào)光段通過算法形成，可提供8種選擇，同時(shí)用戶也可以進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定。

車身側(cè)面來看，整體造型線條延續(xù)奧迪以往的設(shè)計(jì)語言。但通過前后翼子板的隆起可以看出造型更具肌肉感。輪圈方面，新車采用了21英寸雙五輻式輪圈。車尾方面，新車采用了短后懸的設(shè)計(jì)，這也進(jìn)一步提升了整車的操控性。尾燈將配備6個(gè)OLED面板，共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元，可在每10毫秒生成一個(gè)新圖像，使其具備交互燈功能，使外部燈光作為智能顯示屏，與其他道路使用者互聯(lián)交互。

據(jù)悉，奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))將會(huì)推出兩款車型，分別為55 e-tron和SQ6 e-tron，對(duì)應(yīng)的最大功率分別為375馬力和483馬力，對(duì)應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。電池方面，新車將配有100千瓦時(shí)電池，配有的800V平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時(shí)30分鐘。（文/汽車之家 郭辰）

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