汪光玉：江淮釔為3有望開(kāi)啟規(guī)模市場(chǎng)化

8月25日，第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)如期舉辦。本屆車展以“探向世界，馭見(jiàn)未來(lái)出行”為主題方向，眾多車企高管、供應(yīng)鏈企業(yè)代表、業(yè)內(nèi)專家齊聚一堂，共話汽車行業(yè)新趨勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。在本屆車展期間，汽車之家與江淮釔為營(yíng)銷公司總經(jīng)理汪光玉進(jìn)行了深入交流。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

汽車之家：首先成都車展我們參展車型能不能介紹一下，亮點(diǎn)在哪里？

(相關(guān)資料圖)

汪光玉：成都車展應(yīng)該說(shuō)是每年乘用車銷售進(jìn)入下半年旺季的一個(gè)重要的展，我們這次集團(tuán)來(lái)參展的車輛還是比較全的，有瑞風(fēng)RF8的MPV，江淮QX混動(dòng)，有江淮釔為的釔為3(參數(shù)|詢價(jià))，當(dāng)然還有多功能的皮卡。因?yàn)槲抑饕秦?fù)責(zé)江淮釔為這塊的產(chǎn)品，這次我們帶來(lái)的是純電A級(jí)車新物種——釔為3。?

因?yàn)檫^(guò)去在燃油車市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的分級(jí)是以車長(zhǎng)來(lái)分級(jí)的，到了純電平臺(tái)這個(gè)階段，根據(jù)新的定義就是以乘員艙的空間，所以我們叫重新定義純電A級(jí)車。我們這款車從5個(gè)方面來(lái)重新定義：顏值、安全、駕控、智能、舒適。

具體來(lái)表達(dá)，從顏值角度來(lái)講，這款車充分運(yùn)用了泡泡宇宙美學(xué)的設(shè)計(jì)，這也是現(xiàn)在都市時(shí)尚的一些元素，用得比較多的一些年輕元素，它所表達(dá)的、反映的是治愈、溫暖的情感訴求。我們發(fā)布以后，終端很多用戶對(duì)釔為3的顏值還是非常認(rèn)同，看到實(shí)車比照片好看，同時(shí)在底盤的調(diào)教的工藝上也做足了功課，開(kāi)起這個(gè)車比想象中的明顯舒適，駕乘體驗(yàn)還是有差異性的。

安全方面主要是從電池的安全、車身結(jié)構(gòu)的安全和智能主動(dòng)安全方面來(lái)設(shè)計(jì)這款車，搭載了永不自燃的蜂窩電池，有30000扭米車身的剛度，以及有18項(xiàng)智能安全的配置，確保這個(gè)車的使用安全。

從駕控方面來(lái)講，釔為3搭載了全球首款量產(chǎn)的九合一超級(jí)電驅(qū)，三合一的智能底盤，這么多年與大眾、蔚來(lái)合資合作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝水平包括智能制造等方面融合在這個(gè)車上面。

智能化方面主要與華為和科大訊飛深度定制了釔為OS車機(jī)系統(tǒng)，配備了15.6英寸大屏，包括在行駛過(guò)程中有540度的透明底盤等一系列的智能化，包括支持四音區(qū)語(yǔ)音系統(tǒng)可以在車的不同方位智能語(yǔ)音系統(tǒng)都是跟你同步的，還有一些智能場(chǎng)景，很多都是在30萬(wàn)級(jí)別以上車上才有的配置，現(xiàn)在10萬(wàn)級(jí)左右的釔為3身上就有所體現(xiàn)。

關(guān)于舒適性這方面，全車配備了基于熱泵系統(tǒng)的全車中央空調(diào)，特別是夏季用戶感覺(jué)很舒適，釔為3還包括座椅的加熱、通風(fēng)等一系列的功能，女性用戶有360度的補(bǔ)光的化妝鏡、車載冰箱，就各個(gè)系列里面都提供一些溫馨的配置，應(yīng)該說(shuō)這款車從這五個(gè)方面重新定義A級(jí)車它是名副其實(shí)。

汽車之家：有幾個(gè)細(xì)節(jié)想問(wèn)一下，您剛才提到蜂窩電池是我們自研的，這一塊我們的底氣是什么？

汪光玉：安全是我們做新能源汽車的底線，也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的前提，自2007年以來(lái)一直在新能源汽車技術(shù)上不斷地迭代研發(fā)，之所以提出永不自燃的蜂窩電池，它是源自幾個(gè)方面，2010年以來(lái)對(duì)電池的機(jī)理的研究，迭代的研發(fā)以及不斷地固化它的性能，也經(jīng)過(guò)25萬(wàn)輛車在全國(guó)不同的使用工況和場(chǎng)景下，應(yīng)該有100多億公里的行駛?cè)ヲ?yàn)證，它也通過(guò)了中汽研關(guān)于電池方面的針刺、過(guò)充、加熱，比較嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證，確保電池在不同的使用模式下不同的位置，不同的市場(chǎng)應(yīng)用壽命周期都是不自燃的，所以我們稱之為叫永不自燃的蜂窩電池，它是讓每一個(gè)圓柱電芯像蜂窩一樣把它保護(hù)起來(lái)，實(shí)現(xiàn)了熱隔離、電隔絕、熱電解耦，通過(guò)這些技術(shù)來(lái)確保它單個(gè)電芯如果出現(xiàn)問(wèn)題對(duì)相鄰區(qū)域的電池不受影響，電池包不會(huì)起火。這些也申請(qǐng)了很多的國(guó)家專利，也參與了很多國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，也獲得了很多科技發(fā)明創(chuàng)造的獎(jiǎng)項(xiàng)。為了進(jìn)一步讓消費(fèi)者了解釔為3，后期也將進(jìn)行公開(kāi)的試驗(yàn)驗(yàn)證讓大家更加了解蜂窩電池的安全性。

汽車之家：您剛才還提到跟華為和科大訊飛的合作，這塊的項(xiàng)目能不能透露一下？

汪光玉：從江淮的新能源汽車2010年批量交付以來(lái)，我們一直和科大訊飛進(jìn)行了智能語(yǔ)音系統(tǒng)在車載方面的應(yīng)用，不斷地迭代，不斷地發(fā)展，應(yīng)該說(shuō)我們?cè)谛碌钠脚_(tái)上在釔為3上是更深層次的應(yīng)用。跟華為的合作，我們這些年一直在車機(jī)系統(tǒng)，在華為的車生態(tài)、智能座艙的打造和應(yīng)用上一直進(jìn)行技術(shù)的深度合作，并且得到有效的應(yīng)用體現(xiàn)。

汽車之家：我看到前段時(shí)間科大訊飛有做大模型，相當(dāng)于把Ghat-GTP移植到車機(jī)上，我們這一塊有沒(méi)有相關(guān)的合作？

汪光玉：這一塊我們?cè)谘芯?，我們是?lián)合開(kāi)發(fā)，同步在系統(tǒng)。

汽車之家：因?yàn)楝F(xiàn)在不少觀點(diǎn)說(shuō)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到淘汰賽了，我們又是作為一個(gè)成立不久的全新品牌，如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠獲得一席之地呢？

汪光玉：我們的主題詞應(yīng)該是九個(gè)字：高品質(zhì)、個(gè)性化、全場(chǎng)景。確實(shí)整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在進(jìn)入了淘汰賽階段，怎么樣進(jìn)一步立于這當(dāng)中，我認(rèn)為這三個(gè)方面還是非常重要的。江淮釔為這個(gè)品牌雖然是今年4月12日正式發(fā)布的，但是它的背景和其他新品牌不完全一樣，是江淮汽車近60年造車的積累，也是經(jīng)過(guò)我們從2007年以來(lái)新能源汽車研發(fā)技術(shù)的積累和應(yīng)用探索。為什么要推出這個(gè)品牌？是因?yàn)槲覀兗瘓F(tuán)響應(yīng)了國(guó)家關(guān)于國(guó)企央企改革相關(guān)計(jì)劃，成立了釔威汽車科技有限公司，為了這個(gè)公司進(jìn)一步的發(fā)展必須要有一個(gè)新的品牌。所謂高品質(zhì)，我們剛才說(shuō)與自身的積累，自主創(chuàng)新與開(kāi)發(fā)合作相結(jié)合，形成獨(dú)具特色的自身的新平臺(tái)，也引領(lǐng)A級(jí)車進(jìn)入智能純電新的時(shí)代，開(kāi)啟了大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用的階段。通過(guò)這些年和大家的合作當(dāng)中，除了剛才講的技術(shù)合作積累，對(duì)于質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，工藝的水平，智能的制造，都應(yīng)用在我們這些產(chǎn)品的研發(fā)制造當(dāng)中。

作為新能源汽車來(lái)講，上半場(chǎng)是技術(shù)不斷地完善，應(yīng)用場(chǎng)景不斷地探索，對(duì)公對(duì)私，家庭和單位應(yīng)用都進(jìn)行了多輪的嘗試?，F(xiàn)在我們通過(guò)APP來(lái)支撐用戶之間的選配、定制和內(nèi)部超級(jí)系統(tǒng)連接，能夠滿足用戶更多的需求。我們也支持用戶即使買了車以后，也還是不斷地和用戶進(jìn)行共創(chuàng)，這屬于全生命周期內(nèi)我們都可以滿足大家的需求。全場(chǎng)景產(chǎn)品本身釔為3支持大家在日常使用過(guò)程當(dāng)中從冥想模式到解放模式所謂九大模式的使用，我們都市辦公一族中午午休可能是難題，我們這個(gè)車可以提供大家躺平來(lái)作為午休的載體，還有其他各種方面的應(yīng)用。到了周末假期出席，支撐野外露營(yíng)各方面功能的應(yīng)用，滿足不同的場(chǎng)景。作為一個(gè)新的品牌，我們借助汽車之家為代表的線上很多平臺(tái)的展示推廣，與用戶零距離的接觸，我們對(duì)高鐵線路、高鐵站等進(jìn)行江淮釔為品牌和釔為相關(guān)產(chǎn)品的展示露出，我們也借助以本次成都車展等各類的秋季車展，我們也借助各種商場(chǎng)商超、快閃展示等多方位的與用戶進(jìn)行接觸來(lái)了解這個(gè)品牌，應(yīng)用這個(gè)產(chǎn)品。從現(xiàn)在來(lái)看，普遍感覺(jué)我們這個(gè)車大家看到實(shí)車比看到照片和視頻好，開(kāi)這個(gè)車對(duì)這個(gè)車的信任度更高，感覺(jué)有大眾車的感覺(jué)吧，也具有純電動(dòng)車新造車智能化的水平應(yīng)用。

汽車之家：我們目前的營(yíng)銷網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模大概是怎么樣的？

汪光玉：我們所謂授權(quán)的一級(jí)渠道應(yīng)該有接近300家，分布在一二三四線城市，目前主要是以省級(jí)地級(jí)城市為主，與此相關(guān)的分銷網(wǎng)點(diǎn)或者是直營(yíng)快閃等一系列的那就是有很多網(wǎng)點(diǎn)，基本上用戶所需要看車的，試駕的，是能夠支撐有效的服務(wù)半徑。當(dāng)然現(xiàn)在線上線下是相結(jié)合的，通過(guò)線上下定線下的體驗(yàn)融為一體，我們也在和一些做一些跨界合作，比如說(shuō)我們汽車之家要針對(duì)一些綜合展示或者是一些點(diǎn)等，我們也在積極地融入其中，包括和銀行、郵政等等有密集的線下網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)在由于大數(shù)據(jù)時(shí)代的變化，他們也愿意幫我們做推介，做一些終端的展示，我們也歡迎這種合作。當(dāng)然，渠道的建設(shè)拓展它是一個(gè)動(dòng)態(tài)的，我們也歡迎更多的有志于新能源汽車銷售和服務(wù)的伙伴們加入我們。

汽車之家：產(chǎn)品規(guī)劃上除了前面提到的釔為3，整體的開(kāi)發(fā)節(jié)奏一年可能會(huì)有哪些新車型？

汪光玉：目前我們是三個(gè)產(chǎn)品形成一個(gè)組合銷售，5-8萬(wàn)級(jí)我們是以花仙子系列，釔為3是從8.99萬(wàn)到13萬(wàn)之間，我們?cè)?3萬(wàn)到20萬(wàn)之間有愛(ài)跑系列，如果大家需要經(jīng)濟(jì)型一點(diǎn)的車我們有花仙子的車，如果需要好一點(diǎn)的車釔為3，需要大一點(diǎn)的車有愛(ài)跑系列，我們形成這樣一個(gè)覆蓋5-20萬(wàn)元的產(chǎn)品系列。我們后續(xù)的產(chǎn)品我們已經(jīng)規(guī)劃了4個(gè)產(chǎn)品將陸續(xù)地推出，我們?cè)瓌t上每年都要有1-2款新車來(lái)面向我們的消費(fèi)者，滿足不同層級(jí)的需求，現(xiàn)有的產(chǎn)品也要不斷地改進(jìn)完善，以年度車型，以一些新款來(lái)不斷豐富。所以作為一個(gè)造車企業(yè)來(lái)講研產(chǎn)銷一體就具備了用戶需要什么我們按照用戶的需求怎么樣來(lái)定制也好，我們的開(kāi)發(fā)，無(wú)論是平臺(tái)型的還是改進(jìn)型的，全方位的滿足。

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