194.8萬(wàn)起 新款Cayenne Turbo E-Hybrid

(資料圖片)

8月29日，我們從保時(shí)捷官方了解到，新款Cayenne Turbo E-Hybrid正式上市，共推出兩款配置，售價(jià)分別為194.80萬(wàn)和199.80萬(wàn)元。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià)，見(jiàn)下表：

新款Cayenne外觀主要針對(duì)前格柵、包圍、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋以及大燈造型進(jìn)行了微調(diào)，它標(biāo)配矩陣式LED大燈，三段式進(jìn)氣口整體尺寸更大，并融入了LED日行燈。此外新車還將會(huì)提供全新造型的貫穿式尾燈。與此同時(shí)，新車將在輪圈樣式以及車身顏色方面提供更加豐富的選擇。

作為中期改款車型，新款保時(shí)捷Cayenne的內(nèi)飾變化可謂大刀闊斧，在保留典型的Cayenne特征的同時(shí)，借鑒了Taycan的一些設(shè)計(jì)，全面提升動(dòng)感豪華的舒適性和功能性。新款Cayenne從儀表板到中控臺(tái)，再到車門(mén)內(nèi)部的上沿均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的出風(fēng)口采用Cayenne標(biāo)志性的垂直排列設(shè)計(jì)。

12.6英寸組合儀表將采用全數(shù)字化顯示，根據(jù)具體配置，駕駛者可在組合儀表上獲得七種視圖選項(xiàng)。轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個(gè)大幅精簡(jiǎn)的視圖和一個(gè)經(jīng)典模式可選，經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時(shí)捷標(biāo)志性的五連表。12.3英寸高清中央顯示屏搭載保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），標(biāo)配在線導(dǎo)航和多媒體服務(wù)。而最令人眼前一亮的是，新款Cayenne可選裝10.9英寸副駕駛側(cè)顯示屏。得益于特殊的貼膜，從駕駛座位置將無(wú)法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容，這意味著即使副駕乘客在用流媒體觀看視頻，也不會(huì)干擾到駕駛者。

動(dòng)力方面，新款Cayenne Turbo E-Hybrid將搭載一臺(tái)輸出功率為176馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)+599馬力的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其總輸出功率為739馬力，峰值扭矩為950?！っ?。據(jù)官方表示，新款 Cayenne Turbo E-Hybrid 0-100km/h加速僅需3.7秒，最高車速為295 km/h。

值得一提的是，新款保時(shí)捷Cayenne Turbo E-Hybrid的純電續(xù)航里程也有所提升，其安裝在后備廂底板下方的電池容量為25.9kWh，使其純電續(xù)航里程為82km（EAER城市標(biāo)準(zhǔn)）。同時(shí)，該車所標(biāo)配的11kW車載交流充電設(shè)備僅需兩個(gè)半小時(shí)以內(nèi)即可充滿。性能方面，該車將標(biāo)配全新雙腔室雙閥門(mén)技術(shù)的自適應(yīng)空氣懸架，該車型能夠單獨(dú)調(diào)整減震器的回彈和壓縮階段，懸架在舒適性和 Sport Plus（運(yùn)動(dòng)升級(jí)）駕駛模式之間提供了更廣泛的調(diào)節(jié)范圍。新型懸架在車輛動(dòng)態(tài)過(guò)彎時(shí)最大程度地抑制了俯仰和側(cè)傾。其還標(biāo)配了保時(shí)捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級(jí)版（PTV Plus）等。而保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)（PDCC）和后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為選裝配置提供。（文/汽車之家 周易）

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