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日前,國(guó)家發(fā)改委宣布,8月23日24時(shí)起,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開啟:汽油每噸上調(diào)55元,柴油每噸均上調(diào)55元,其中92號(hào)汽油每升上調(diào)0.04元,95號(hào)汽油每升上調(diào)0.05元,0號(hào)柴油每升上調(diào)0.04元。按一般家用汽車油箱50L容量估測(cè),加滿一箱92號(hào)汽油將多花費(fèi)2元。
國(guó)內(nèi)成品油本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際油價(jià)沖高乏力,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正值范圍內(nèi)有所收窄。卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠表示:“本輪計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際油價(jià)延續(xù)高位震蕩走勢(shì),雖然美國(guó)原油期貨價(jià)格一度跌破80美元/桶大關(guān),但沙特阿拉伯繼續(xù)減產(chǎn)為能源市場(chǎng)提供支撐,以及在美元匯率回落等因素支撐下,國(guó)際油價(jià)仍處于高位震蕩行情。綜合影響下,本周期原油價(jià)格均值環(huán)比微漲,因此本輪汽柴油零售限價(jià)或壓線上調(diào)。”
展望油價(jià)后市,高青翠認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)前景仍存較多不確定性,且美國(guó)夏季需求高峰逐步結(jié)束,石油需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn),市場(chǎng)不斷權(quán)衡供需前景,國(guó)際油價(jià)存承壓回落風(fēng)險(xiǎn),但仍需關(guān)注貨幣政策及原油庫(kù)存變化帶來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已完成的17次調(diào)整,呈現(xiàn)出“9漲、6降、2擱淺”的情況,汽油價(jià)格累計(jì)上漲670元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上漲645元/噸。對(duì)比去年同期水平,車主用油成本略有下降。根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年8月下旬,國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格多在8.23-8.33元/升,95#汽油價(jià)格多在8.73-8.98元/升。按照當(dāng)前原油價(jià)格測(cè)算,下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行,調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)間為9月6日24時(shí)。(消息來(lái)源:中國(guó)證券報(bào);編譯/汽車之家 張曉丹)
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