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大模型在智能汽車中的普及應用已經(jīng)成為新的發(fā)展趨勢,眾多車企正在加速落地大模型“上車”計劃。8月17日,科大訊飛星火認知大模型首搭星紀元ES發(fā)布會開啟,這標志著車企距離“讓車像人一樣思考”更近一步。
星紀元是星途旗下最新的新能源序列,定位在20萬-50萬元新能源市場,其首款車型星紀元ES,定位中大型純電動轎車。此前,星紀元在2023上海車展上首次亮相,此次訊飛星火上車,將大幅提升汽車的智能屬性和學習能力,實現(xiàn)人機自然交互、語音控制、知識問答、代碼編寫等多種功能,讓駕乘者享受智能化的便捷和樂趣。
據(jù)奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理研發(fā)總院院長CTO高新華介紹,“LION AI”大模型平臺具備三個階段、六大能力:
第一個階段主要為智能座艙應用的AI云助理,這個助手不僅需要具備常規(guī)的導航、音樂、通話和測控功能,還需要具備理解用戶的需求,提供個性化的服務,甚至能夠與駕駛員共情,這需要在自然語言處理,情感視覺等方面能夠取得顯著的進展。
第二階段是面向產(chǎn)品級的應用,一個是智能駕駛與智能座艙的融合,在車輛控制、環(huán)境感知和用戶需求之間建立緊密的連接,以實現(xiàn)更高級別的自動駕駛,并可以根據(jù)不同的車輛用戶環(huán)境提供定制化的智能服務,二是建立多模態(tài)數(shù)據(jù)處理和分析框架以及高效的模型確定。
第三階段主要是面向企業(yè)應用,分為三個方向,首先是營銷服務場景,比如車輛的自我介紹,賣點體驗等各個方面的數(shù)字化的升級和體驗,其次是企業(yè)數(shù)字化的升級,這對于提高生產(chǎn)效率,優(yōu)化供應鏈和改善客戶的服務非常關鍵,最后是邊緣計算和智能分析,能夠從海量數(shù)據(jù)中提取有價值的信息,為車輛的智能化和電動化的決策提供支持。
同時,AI語音助手將解決對話風格單一、聊天與技能未打通、缺乏跨場景業(yè)務3大痛點。它可實現(xiàn)跨業(yè)務場景、多輪交互、知識實時更新加載、深度語義理解、學習進化、多風格6大技術(shù)驅(qū)動,具有車輛功能導師、冷暖共情伙伴、知識百科全書、旅游規(guī)劃管家、身體健康顧問五大應用場景。
實際上,早在2003年,奇瑞汽車就與科大訊飛開始合作。在20年的合作歷史中,雙方在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈上的數(shù)字化領域做了非常多的應用和探索。據(jù)統(tǒng)計,奇瑞搭載科大訊飛技術(shù)的車型已超過30多款。此次雙方在大模型的合作,也標志著兩家公司在智能汽車技術(shù)領域的合作關系進一步強化。
據(jù)悉,星紀元ES將在2023年第四季度正式上市。新車將全系標配空氣懸架+CDC、前雙叉臂+后五連桿。能耗方面,該車百公里電耗11.7kWh,通過800V高壓平臺落地,可實現(xiàn)充電5min續(xù)航150km,15min補能30%~80%,續(xù)航可達到720km。
同時,奇瑞發(fā)起了“超舒適”體驗官招募計劃,邀請用戶參與共創(chuàng),讓每位用戶及時享受到新能源智能化發(fā)展帶來的便利,與用戶共成長。(文/汽車之家 彭斐)
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