7月8日,啟辰大V DD-i超混動(dòng)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,新車(chē)共推出4款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.89-14.99萬(wàn)元。新車(chē)定位為緊湊型SUV,是啟辰首款應(yīng)用DD-i超混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。作為一款插混動(dòng)力車(chē)型,該車(chē)的純電續(xù)航110km,最高續(xù)航里程1132km。
啟辰大V?DD-i超混動(dòng)?指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
60km?iC版 | 11.89 |
60km?iD版 | 12.59 |
110km?iE版 | 13.79 |
110km?iT版 | 14.99 |
此外,廠商還推出了諸多購(gòu)車(chē)福利,包括煥新禮、金融禮、充電禮、質(zhì)保禮、流量禮、膨脹禮等,包括增換購(gòu)補(bǔ)貼至高6000元、免費(fèi)贈(zèng)送充電線(xiàn)/充電樁、首任車(chē)主(非營(yíng)運(yùn))尊享整車(chē)6年/15萬(wàn)公里質(zhì)保、三電終身質(zhì)保等,詳情請(qǐng)見(jiàn)上圖。
(相關(guān)資料圖)
● 新車(chē)特點(diǎn):
外觀來(lái)看,新車(chē)與燃油版車(chē)型外觀基本保持一致,采用了比較激進(jìn)的造型設(shè)計(jì),凌厲的線(xiàn)條讓它看上去具備較強(qiáng)的攻擊性??梢钥吹?,新車(chē)前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體呈V字形造型,日前行車(chē)燈的黑色的邊框與黑色中網(wǎng)融為一體,前臉的轉(zhuǎn)角將日行燈與透鏡大燈分隔開(kāi),兩側(cè)還有兩個(gè)進(jìn)氣口。雙色的車(chē)身設(shè)計(jì),看上去格外時(shí)尚。
車(chē)身側(cè)面與燃油版設(shè)計(jì)類(lèi)似,整體并沒(méi)有采用過(guò)多的線(xiàn)條刻畫(huà),展現(xiàn)出了非常平整的設(shè)計(jì),前后側(cè)翼子板微微寬出車(chē)體,配合車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的筋線(xiàn)設(shè)計(jì),讓新車(chē)看上去富有不錯(cuò)的力量感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4607/1917/1624mm,軸距為2700mm。
車(chē)輛尾部,采用貫穿式的熏黑尾燈設(shè)計(jì),兩側(cè)還增加一個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)套件裝飾,與車(chē)頭相呼應(yīng),新車(chē)還配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板,新車(chē)后包圍還采用了多層式的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出了不錯(cuò)的層次感。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),看上去十分素雅。另外,車(chē)內(nèi)采用貫穿式的雙聯(lián)屏,內(nèi)飾功能分區(qū)明確,并保留了實(shí)體按鍵,新車(chē)具備多維迎賓模式、智能手機(jī)虛擬鑰匙、啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)等智能化配置。此外,超混動(dòng)大V取消一鍵啟動(dòng)鍵,通過(guò)主駕駛ODS功能,實(shí)現(xiàn)無(wú)感啟動(dòng)。
動(dòng)力方面,新車(chē)配備1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率為204馬力,扭矩為320?!っ住A硗?,該車(chē)0-100km/h加速7.8秒。針對(duì)續(xù)航方面,18.4kWh電池容量可提供110km純電續(xù)航里程以及1132km的最高續(xù)航里程。
競(jìng)品分析:
『哈弗梟龍』
『銀河L7』
『宋Pro 冠軍版 DM-i』
啟辰大V DD-i超混動(dòng)定位為緊湊型SUV并采用插混動(dòng)力系統(tǒng),在這個(gè)產(chǎn)品定位區(qū)間和價(jià)格來(lái)看,該車(chē)上市后最大的競(jìng)品可以說(shuō)是哈弗梟龍、銀河L7,另外宋Pro 冠軍版 DM-i價(jià)格在13.58萬(wàn)起售,很可能在消費(fèi)者選擇時(shí),對(duì)其進(jìn)行對(duì)比。
全文總結(jié):
當(dāng)下,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰全面向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,同時(shí)發(fā)布了啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù),此次上市的啟辰大V DD-i超混動(dòng)便是首款搭載這套插電混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。此前,啟辰大V憑借不錯(cuò)的顏值、配置和空間,贏得消費(fèi)者的青睞。此次混動(dòng)版車(chē)型的推出,同樣切入到競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),最終它能否實(shí)現(xiàn)口碑、市場(chǎng)雙豐收,幫助啟辰在新能源市場(chǎng)立足?你怎么看?(文/汽車(chē)之家 李娜)
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