6月銷量快報：比亞迪、理想跑贏上半程?

時間過得很快，汽車市場2023年“期中考試”已經(jīng)拉開大幕，成績一揭曉，必然是幾家歡樂幾家愁。表現(xiàn)好的車企希望能夠繼續(xù)腳踏實地，表現(xiàn)不好的車企也可以借此機會理一理思路，爭取下半年實現(xiàn)逆襲。話不多說，我們一起來看看6月份各大車企的銷量表現(xiàn)吧！

■ 中國品牌

站在新能源賽道，中國品牌展現(xiàn)出了全新的精神面貌，純電、插混、增程......無論在哪塊細(xì)分領(lǐng)域，中國品牌旗下車型都已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)立住了腳，甚至有不少朋友打趣：海外品牌新能源車如今已經(jīng)變成“雜牌車”。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪：

7月2日，比亞迪股份有限公司公布6月銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪6月新能源汽車銷量253,046輛，同比增長88.79%，其中，海外銷售新能源乘用車合計10,536輛；1-6月，新能源汽車?yán)塾嬩N量1,255,637輛，同比增長95.78%。

動力電池方面，6月比亞迪動力電池裝機量為11.816GWh，今年累計裝機量已經(jīng)超過60GWh。

此前，比亞迪計劃年度銷量目標(biāo)為300萬輛，上半年的目標(biāo)完成率為41.85%。今年6月，比亞迪官方宣布旗下全新個性化品牌正式定名“方程豹”，其首款產(chǎn)品被稱為一款對標(biāo)奔馳G級的硬派SUV車型，內(nèi)部代號為“SF”，現(xiàn)已定名“豹5”，有望在8月份正式發(fā)布。

吉利汽車

日前，吉利汽車公布了6月份的銷量表現(xiàn)，6月份，吉利汽車銷量達(dá)到了137897輛，環(huán)比增長約15%，同比增長約9%；1-6月，吉利汽車?yán)塾嬩N量達(dá)到694045輛，同比增長超過13%。

以下為吉利汽車旗下其它品牌銷量成績，包括幾何、領(lǐng)克、極氪、睿藍(lán)汽車等：其中，幾何純電系列1-6月累計銷量為82851輛，同比增長超過52%；領(lǐng)克品牌1-6月累計銷量82037輛，同比增長超6%；極氪品牌1-6月累計銷量42633輛，同比增長超過124%；睿藍(lán)汽車1-6月累計銷量16125輛。

海外出口方面，吉利汽車6月出口銷量為22627輛，1-6月累計銷量為121185輛，同比增長38%。

廣汽集團：

廣汽集團公布了其2023年6月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月汽車產(chǎn)量23.2萬輛，6月汽車銷量23.6萬輛。1-6月累計汽車產(chǎn)量119.7萬輛，同比增長3.9%。1-6月累計汽車銷量116.3萬輛，同比增長1.1%。

本月廣汽集團共有8款車型銷量過萬，排名第一的是經(jīng)典家用車凱美瑞(參數(shù)|詢價)系列，共售出25898輛。埃安兩款純電動車型緊隨其后，AION S共售出22487輛，AION Y共售出20537輛。鋒蘭達(dá)共售出18299輛。型格系列共售出16382輛。威蘭達(dá)系列共售出15466輛。皓影系列共售出14051輛。雅閣系列共售出11570輛。

廣汽集團還公布了6月新能源汽車銷量數(shù)據(jù)。6月新能源乘用車銷量5.3萬輛，同比增長96.5%，其中自主新能源4.8萬輛，同比增長97.2%。1-6月廣汽集團新能源乘用車銷量23.6萬輛，同比增長108.5%。其中自主新能源21.4萬輛，同比增長112.9%。此外，廣汽還公布了旗下各品牌銷量數(shù)據(jù)，具體如下圖所示。

廣汽埃安

廣汽埃安公布了6月銷量數(shù)據(jù)——銷售新車45013輛，同比增86.7%。1-6月累計銷售209336輛，同比增長109%。

此外，埃安昊鉑Hyper GT將于7月3日正式上市。昊鉑是埃安的高端系列，昊鉑Hyper GT基于純電專屬平臺AEP3.0打造，定位中大型車，采用轎跑式設(shè)計。此前該車已開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為21.99-33.99萬元。

此前，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，埃安旗下有兩個品牌，一個是AION，一個是昊鉑，AION會沿用G標(biāo)，昊鉑則會選用愛神箭標(biāo)，且雙方產(chǎn)品會分離銷售，打造全新的銷售渠道；其次，價格帶上，昊鉑的價格會聚焦20萬元以上，原則上不會進(jìn)入20萬以下價格帶；最后，昊鉑作為高端品牌面向高端消費人群，定位科技的領(lǐng)先、性能的極致、安心的服務(wù)，展現(xiàn)高端品味；埃安除了先進(jìn)、好玩、新潮之外，則將更多聚焦于高品質(zhì)，更符合家用與一般出行。

上汽集團（新能源）

上汽集團6月份銷售新能源汽車8.6萬輛，環(huán)比增長13.1%。今年上半年，上汽新能源車銷量每月都創(chuàng)出新高，二季度銷售新能源車超過23萬輛，環(huán)比一季度增長高達(dá)61.9%。

6月份，上汽乘用車（含海外基地）銷售新能源車3.2萬輛，同比增長59.3%；智己汽車銷售2007輛，智己LS7連續(xù)三個月位居“中大型純電SUV”銷量第一，全新中大型純電SUV LS6將在8月底的成都車展上首次亮相；飛凡汽車單月銷量同比增長七成。

6月份，上汽大眾銷售新能源車9000余輛，創(chuàng)年內(nèi)新高；上汽通用銷售新能源車9100余輛，同比增長70.1%，創(chuàng)下歷史新高，新近上市的別克ELECTRA E5和ELECTRA E4純電動車正在發(fā)力；上汽通用五菱銷售新能源車3.1萬輛。

長城汽車

長城汽車公布最新銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，長城汽車銷售新車104957輛，其中新能源車型銷售26669輛，同比增長110.32%，占比達(dá)25.41%；海外銷售25010輛，同比增長85.93%。2023年上半年，該企業(yè)累計售出新車519226輛；新能源車型累計銷售93225輛，同比增長46.60%；海外累計銷售123930輛，同比增長97.27%。

從長城汽車旗下各品牌來看，哈弗品牌6月銷售59007輛新車，上半年累計銷量292644輛。在重點新車中，上市不久的哈弗梟龍系列車型6月銷售6098輛。哈弗大狗則在上半年累計售出70566輛，同比增長58.90%。

魏牌6月銷售新車6602輛，環(huán)比上升14.4%，攀升態(tài)勢頗為明顯。在車型方面，上市不久的藍(lán)山DHT-PHEV表現(xiàn)火爆，6月銷售5506輛，環(huán)比增長7.2%，上市至今累計銷量達(dá)到11692輛。

歐拉品牌6月銷售10015輛，上半年累計售出47298輛。坦克品牌6月銷售12773輛，上半年累計銷量為銷售58327輛。隨著坦克500Hi4-T的上市，開始向新能源市場沖擊的坦克品牌或?qū)⒂瓉硇乱惠喸鲩L。

長城皮卡6月銷售16523輛，上半年銷量、為102596輛，同比增長8.7%。1-6月國內(nèi)終端市占率超50%。其中長城炮6月銷售12087輛，累計34個月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

奇瑞集團

奇瑞汽車公布了6月銷量數(shù)據(jù)，控股集團銷售汽車145,235輛，同比增長38.3%。1-6月份，集團累計銷售汽車741,429輛，同比增長56%，創(chuàng)下歷史半年度銷量新高。

細(xì)分到各個品牌，其中奇瑞品牌6月份銷量105,908輛，同比增長33.4%；1-6月份銷量539,427輛，同比增長50.9%。星途品牌銷量9,842輛，同比增長192.7%；1-6月份銷量42,240輛，同比增長119.3%。捷途品牌6月份銷量21,607輛，同比增長43.7%；1-6月份銷量112,381輛，同比增長84.1%。

集團旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70等車型，分別在上半年貢獻(xiàn)了97,359輛、107,457輛、67,918輛銷量，同比分別增24.4%、80.4%和29.4%。

紅旗新能源

7月1日，據(jù)一汽紅旗官方消息，6月紅旗新能源銷量達(dá)7702輛，上半年銷量突破33091輛，上半年同比增長282%。

目前一汽紅旗在售的新能源產(chǎn)品有兩款，分別為：紅旗E-QM5和紅旗E-HS9。其中，紅旗E-QM5為主銷的新能源車型，售價在12.28-23.98萬元。

『E001』

2023年紅旗品牌將推出E001和E202兩款純電車型，到2028年將累計推出11款純電動車型和11款插電式混合動力車型，實現(xiàn)A級到D級轎車SUV、MPV等細(xì)分市場全覆蓋。

按照規(guī)劃，紅旗品牌2025年目標(biāo)銷量將突破100萬輛，新能源汽車銷量達(dá)到50萬輛，年平均增長達(dá)到138%；在海外市場銷量要占到總銷量的10%。到2030年，紅旗品牌目標(biāo)銷量將突破150萬輛，新能源汽車將成為銷售主體。

北京汽車

日前，我們從官方獲悉，北京汽車6月銷量為18489輛，同比增長151.6%；2023年上半年銷量超7萬輛至70626輛，同比增長110.7%。

在2023上海車展上，北京汽車發(fā)布了“煥新品牌戰(zhàn)略”，從制造型企業(yè)向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型。圍繞用戶“家庭、戶外、樂趣”三大核心需求，進(jìn)行“品牌價值、品牌識別、產(chǎn)品布局、用戶體驗”全維度上“新”。

煥新后的北京汽車品牌，將進(jìn)行新戰(zhàn)略下的三大落地動作：其一，以統(tǒng)一的視覺符號與用戶相見，北京汽車保留了大眾最熟悉的漢字“北京”二字。

其二，重新梳理三大系列產(chǎn)品布局。即聚焦SUV主航道，以轎車、跨界車為輔助，推出10萬-30萬價格區(qū)間，包含多元級別、多元動力的主流產(chǎn)品矩陣。

其三，是整合服務(wù)與生態(tài)，構(gòu)筑用戶體驗新升級。

極氪

7月1日，我們從官方獲悉，極氪2023年6月交付10620臺，同比增長146.9%，環(huán)比增長22.4%。

此外，極氪001“產(chǎn)品力免費升級”權(quán)益再次推出：全系車型均可免費獲得價值6千元的極境藍(lán)外飾；YOU版車型可免費選裝價值3.5萬元的Z-Sport運動進(jìn)階套裝；ME版車型可免費選裝價值2.8萬元的高性能空氣懸架套裝。特別是入門級WE版車型，可享價值2.8萬元的限時“隨心卷”選裝基金，100kWh電池包、雙電機四驅(qū)、高性能空氣懸架套裝等硬核大件可選。

依托2.8萬元限時“隨心卷”選裝基金，WE版車型可在性能、操控、享受等不同領(lǐng)域體驗。用戶既可選裝高性能全自動空氣懸架和CCD電磁減振系統(tǒng)帶來品質(zhì)駕控的提升；也可以選擇21英寸輪圈帶四活塞卡鉗、YAMAHA環(huán)繞立體高級音響等豪華配置。如果用戶更傾向于駕駛的愉悅，則可選擇100kWh極芯電池包+雙電機四驅(qū)+閃電切換系統(tǒng)的性能進(jìn)階套裝，可以實現(xiàn)性能和續(xù)航的瞬間越級。

不僅如此，購買2023款YOU版極氪001的用戶，既能選擇首任車主終身免費充電權(quán)益，也可選擇一次性兌現(xiàn)價值1.2萬元的12萬極分。

同時，針對發(fā)起汽車分期申請并最終成功辦理的用戶，極氪也給予限時汽車分期貼息支持，單車綜合貼息最高價值可達(dá)3.3萬元。用戶可選擇上限20萬元的2年0息的金融方案；或5年1.99%的超低息金融方案。

一汽奔騰

7月1日，一汽奔騰公布了今年上半年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。官方公布的數(shù)據(jù)顯示，奔騰公司2023年1-6月累計生產(chǎn)新車60424輛，累計銷售新車57077輛，同比增長113%，創(chuàng)八年來上半年銷量最高水平。

一汽奔騰新能源車型和海外銷量也可謂突飛猛進(jìn)。新能源車銷量今年上半年同比增長316%，奔騰近幾年開始積極謀劃向新能源方向轉(zhuǎn)型，先期推出了油改電車型奔騰X40新能源和奔騰B30EV，并陸續(xù)推出了純電動SUV奔騰E01和面向網(wǎng)約車市場的奔騰NAT。此外，海外市場也是奔騰公司的銷量增長點，今年上半年，奔騰在海外市場銷量實現(xiàn)了同比增長311%。

『奔騰T90』

一汽奔騰近期也在持續(xù)鋪開自家的產(chǎn)品序列。在此前的上海車展上，MPV車型奔騰M9正式上市。緊湊型SUV奔騰T90于6月18日上市，奔騰小馬也計劃于今年下半年投放市場。這些新車型的上市將助力奔騰實現(xiàn)2023年的銷量目標(biāo)。根據(jù)一汽奔騰此前公布的計劃，其至少要在2023年實現(xiàn)銷量翻倍。

嵐圖

2023年6月，嵐圖交付新車3007輛，同比增長150%。嵐圖汽車自3月份以來連續(xù)四個月保持月銷量超過3000輛。

嵐圖目前共有三款車型，分別為定位中大型SUV的嵐圖FREE、定位中大型MPV的夢想家以及定位中大型轎車的嵐圖追光。其中，嵐圖追光在上海車展完成上市，售價區(qū)間為32.29-38.59萬元。

新產(chǎn)品規(guī)劃方面，預(yù)計7月，嵐圖夢想家將進(jìn)行OTA 2.0升級，將帶來更極致的智能交互體驗，更好地為用戶美好生活服務(wù)。8月嵐圖與百度合作打造的首款落地產(chǎn)品——新款嵐圖FREE將正式上市，其智能體驗上將全面躍升。

截至2023年6月30日，嵐圖在全國已開設(shè)嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務(wù)中心共計220家門店。嵐圖汽車將進(jìn)一步提升銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，為用戶提供更加便利的智能電動出行體驗。

■ 海外品牌

曾經(jīng)，海外品牌在國內(nèi)市場有著不俗的表現(xiàn)，不過隨著新能源時代的到來，中國品牌紛紛崛起，海外品牌們的轉(zhuǎn)型速度相對較慢，未把握住先機，因此，在銷量層面能夠與中國品牌旗下車型抗衡的選手并不多，一起來看看具體表現(xiàn)。

本田中國

日前，本田中國公布了2023年6月終端汽車銷量，共售出113133輛。本田在今年上半年實現(xiàn)了月銷量6連漲，2023年1-6月本田在中國的汽車?yán)塾嬩N量為529691輛。

『CR-V』

『型格』

本月銷量最高的SUV和轎車分別是CR-V和型格，均超過了15000輛。其次是皓影和思域，銷量均超過一萬輛。值得一提的是，本月型格的銷量超過了著名的思域，成為了本田旗下銷量最高的緊湊型轎車，而CR-V依舊是本田銷量最好的緊湊型SUV。

『英仕派』

此外，本田近期還有多款新車型上市，包括英仕派/英仕派新能源、皓影e:HEV/e:PHEV等車型。此前東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新曾表示，電動化是東風(fēng)本田最大目標(biāo)之一，到2026年之前會逐步推出更多純電和混合動力的車型。越來越多新能源車型的上市預(yù)計會進(jìn)一步增加本田在中國市場的銷量。

廣汽豐田

日前，我們從官方了解到，廣汽豐田6月銷售87200輛，環(huán)比增長18.5%。今年上半年，累計銷售452800輛。

具體來看，電動化車型上半年銷量達(dá)到137682輛，占比超30%。智能化車型上半年銷量達(dá)到387004輛，占比85.5%。三大旗艦車型上半年銷量184663輛，占比超40%。SUV家族上半年銷量201941輛，同比增長8.8%，占比近45%。

今年上半年，廣汽豐田相繼發(fā)布了雷凌、凌尚、漢蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)燈車型，快速完成了9款車系的智能電混雙擎系統(tǒng)上市發(fā)布。預(yù)計到年底，廣汽豐田升級完成共12款產(chǎn)品，基本覆蓋了旗下的所有車系。

沃爾沃

近日，沃爾沃官方公布了其2023年上半年的銷量數(shù)據(jù)。1-6月沃爾沃在中國大陸累計售出78194輛，同比增長11.7%，市場占有率表現(xiàn)穩(wěn)中有升。

2023年上半年，沃爾沃銷量前三名分別是XC60、S90和XC90。XC60是一款中型SUV，共售出30040輛，同比增長13.1%。S90是一款中大型轎車，共售出18393輛，同比增長40%。XC90是一款中大型SUV,共售出9764輛,同比增長14.7%。

『XC60』

『S90』

『XC90』

『EX30』

沃爾沃表示，其今后將深耕中國市場，持續(xù)擴大對華投資，并擴大基礎(chǔ)建設(shè)。近日，沃爾沃上海全新設(shè)計中心正式啟用，沃爾沃汽車亞太區(qū)軟件集成中心也已在上海落成并投入使用。此外，6月沃爾沃還發(fā)布了一款全新小型純電SUV沃爾沃EX30，今后還將有多款新能源車型陸續(xù)推出，預(yù)計會進(jìn)一步提升沃爾沃在華銷量。

北京現(xiàn)代：

7月3日，北京現(xiàn)代發(fā)布年中銷量數(shù)據(jù)，其上半年整體銷量123,259臺，同比增長13%。其中，伊蘭特上半年累計銷量53661臺，同比增長27%；途勝L和ix35上半年累計銷量49693臺，同比增長29%。

據(jù)官方表示，現(xiàn)代伊蘭特上半年累計銷量53661臺，同比增長27%。伊蘭特上市三十余年，全球累計銷量超過1500萬輛。

同時，在6月18日，北京現(xiàn)代全新車型——MUFASA 沐颯正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為12.18-13.98萬元。作為15萬級緊湊型SUV中最具“家”屬性的全新產(chǎn)品，新車擁有富有沖擊力的造型設(shè)計，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機+6AT變速箱的動力組合。新車基于i-GMP全球化技術(shù)平臺打造，并應(yīng)用Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)，可實現(xiàn)同級別最多24項ADAS智能駕駛。未來，該車也將為品牌銷量添磚加瓦。

悅達(dá)起亞

7月3日，悅達(dá)起亞官方公布其年中銷量成績，其上半年累計銷量相比2022年同期增長2.3%（具體數(shù)值暫未公布）。同時，6月份當(dāng)月出口車輛達(dá)到8,664輛，2023年上半年累計出口車輛達(dá)到26,723輛（含CKD），同比增加52%。

從今年開始，悅達(dá)起亞還將繼續(xù)加大出口規(guī)模，增加賽圖斯、K5等車型出口，將出口車型進(jìn)一步擴展至4款，計劃實現(xiàn)月均出口1萬輛以上，全年整車出口力爭突破到10萬輛以上。此外，悅達(dá)起亞計劃在2024年繼續(xù)增加出口車型，到2026年，鹽城工廠的年出口規(guī)模擴大至20萬輛以上，出口國家也將由目前的中東、亞太、中南美等50多個國家，增加到80多個國家。

在今年上半年，悅達(dá)起亞不僅拉開了向電動化品牌轉(zhuǎn)型的全新序幕，更在新產(chǎn)品發(fā)布、渠道布局、出口基地建設(shè)等多維度投入。在產(chǎn)品方面，其陸續(xù)推出了獅鉑拓界、新款K3、賽圖斯等多款車型，根據(jù)規(guī)劃，從今年起，起亞將在中國每年推出至少一款基于E-GMP平臺開發(fā)的純電動汽車，到2027年，共計將推出6款純電車型，力爭到2030年，實現(xiàn)純電動汽車年銷量18萬輛的目標(biāo)，銷量占比達(dá)到40%。6月28日，起亞EV6在國內(nèi)正式開啟盲訂，將以整車進(jìn)口方式限量發(fā)售1,000臺。同時，悅達(dá)起亞還推出了多重盲訂豪華權(quán)益。

此外，為了更好地促進(jìn)在電動化時代的發(fā)展，在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上，悅達(dá)起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利為代表的大型經(jīng)銷商集團達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同拓展一二線重點城市的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建更加完善的銷售和服務(wù)體系。為配合電動車產(chǎn)品的順利上市，全新渠道City Store也在積極推進(jìn)中。6月7日，重慶City Store正式開業(yè)，這是繼西安、?？谥螅瑦傔_(dá)起亞布局的第三家City Store。按照規(guī)劃，今年還將會有更多City Store陸續(xù)在一二線重點城市開業(yè)，通過數(shù)字化的展廳體驗，讓消費者近距離地感受到悅達(dá)起亞最尖端的產(chǎn)品和技術(shù)實力。悅達(dá)起亞還在加快對全國經(jīng)銷商門店按照全球SI 2.0標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級，設(shè)立專門的EV展區(qū)。

在今年下半年，悅達(dá)起亞品牌App也將正式上線。作為以用戶思維打造的綜合性平臺，起亞App以“一鍵式”理念，在購車、用車、服務(wù)、信息娛樂、生活服務(wù)等汽車生活全領(lǐng)域，全面提升用戶體驗。在電動車用戶最為關(guān)心的充電服務(wù)方面，悅達(dá)起亞還正在積極布局，除了提供個人家用充電站及安裝服務(wù)外，還計劃和殼牌（Shell）合作，建設(shè)配備800V超高速充電系統(tǒng)的品牌超充站，電量從10%充至80%僅需18分鐘，帶來高效的充電體驗。此外，悅達(dá)起亞還將通過與快電開展戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步擴大基礎(chǔ)充電網(wǎng)絡(luò)布局，用戶通過Kia Connect App“One Touch”便可完成充電樁查詢、充電和支付，帶來了更為便捷的充電體驗。

■ 造車新勢力

造車新勢力們曾經(jīng)普遍不被大家看好，但隨著時間的推移，依舊有少數(shù)企業(yè)在汽車市場站穩(wěn)了腳跟，它們可以說是各憑本事，靠不同的特色來吸引相應(yīng)的用戶群體，來看看它們的表現(xiàn)吧！

理想汽車

2023年7月1日，理想汽車公布2023年6月交付數(shù)據(jù)。2023年6月，理想汽車共計交付新車32,575輛，月度交付量首次突破三萬，同比增長150.1%。今年第二季度，理想汽車?yán)塾嫿桓读窟_(dá)到86,533輛，同比增長201.6%。理想汽車2023年上半年的交付量已經(jīng)超過2022年全年的交付量。

理想汽車董事長兼CEO李想聲稱，得益于組織流程和經(jīng)營能力的全面提升，理想汽車月度交付量首次突破3萬輛，成為繼奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破3萬輛的豪華品牌，也是唯一一家月交付量超過3萬輛的中國豪華品牌。第三季度，理想L8和理想L9的目標(biāo)是每月過萬輛的交付，理想L7挑戰(zhàn)1.5萬輛月交付目標(biāo)，并在今年四季度挑戰(zhàn)4萬輛的月交付。

『理想L7』

同時，通過AI大模型技術(shù)的率先落地應(yīng)用，理想將于6月開啟國內(nèi)首個不依賴高精地圖的城市NOA試駕，并在下半年向用戶交付通勤NOA的功能。此外，理想汽車旗下首款5C純電超級旗艦車型，理想MEGA將于第四季度發(fā)布。截至2023年6月30日，理想汽車在全國已有331家零售中心，覆蓋127個城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心323家，覆蓋223個城市。

蔚來汽車

2023年6月，蔚來官方表示交付新車10,707臺，環(huán)比增長74.0%。其中純電動SUV車型交付6,383臺，純電動轎車交付4,324臺；2023年1-6月，蔚來共交付新車54,561臺。蔚來新車已累計交付344,117臺。

6月12日，蔚來宣布調(diào)整全系新車的價格及首任車主用車權(quán)益，降低了用戶購車門檻，讓用戶以更靈活的方式體驗蔚來的服務(wù)。6月15日，智能電動旅行車ET5T上市并開啟交付；6月24日，全新ES8進(jìn)行了配置調(diào)整，全系標(biāo)配Nappa高級內(nèi)飾套裝等，6月28日，全新ES8開啟交付。

值得注意的是，蔚來官方直言，全新ES6已于6月份完成產(chǎn)能爬坡，7月交付將加速。

小鵬汽車

小鵬汽車公布了2023年6月的銷量數(shù)據(jù)，共交付8620臺新車，環(huán)比增長15%。小鵬汽車實現(xiàn)了2023年上半年銷量6連漲，二季度新車交付總量達(dá)到了23205臺，歷史累計交付300145臺。

此前，小鵬G6正式上市，售價為20.99-27.69萬元，小鵬汽車CEO何小鵬在發(fā)布會期間放出豪言要回到巔峰狀態(tài)，小鵬G6至少要月銷過萬才算成功。這款車將肩負(fù)起為小鵬汽車提升銷量、扭轉(zhuǎn)局勢的重任。

此外，小鵬未來還將推出一款新MPV X9，小鵬汽車會用這款產(chǎn)品打開“年輕態(tài)”MPV市場。新車預(yù)計將在第四季度推出。根據(jù)此前的諜照信息，新車或定位為中大型MPV，采用純電動動力系統(tǒng)。

哪吒汽車

7月1日，哪吒汽車6月銷量出爐。6月，哪吒汽車全系交付12132臺。其中，海外1201臺，哪吒GT交付1298臺。

據(jù)官方表示，6月，已有4000輛哪吒汽車陸續(xù)發(fā)運到國外；今年上半年，哪吒汽車完成近8000輛的大批量出口。據(jù)了解，2023年下半年，哪吒汽車還將登陸慕尼黑車展，接下來哪吒GT也將在海外上市。

7月1日，哪吒U-Ⅱ 挑戰(zhàn)版正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為11.88-14.28萬元。新車的定位是純電動緊湊型SUV，本次推出的挑戰(zhàn)版車型主要是將原有的雙8英寸屏幕升級為了12.3英寸雙聯(lián)大屏。

動力方面，哪吒U-Ⅱ400、500系列車型搭載一臺最大功率為120千瓦的永磁同步驅(qū)動電機，峰值扭矩為210?！っ?，CLTC工況續(xù)航分別為401km和501km。電池安全方面，哪吒U-Ⅱ U秀版搭載哪吒汽車自研的H-EPT 3.0電池恒溫管理系統(tǒng)，具備過充保護(hù)、恒溫管理、高度集成（CtP75%）等功能亮點。

零跑汽車

6月，零跑汽車全系交付13209臺，同環(huán)比均實現(xiàn)增長。其中C系列交付11600+臺，占比超87%，C11車系交付8900+臺。

『零跑C11』

『零跑C01』

2023下半年，零跑汽車官方表示，將聚焦15-20萬大眾化價格帶。目前零跑汽車在售車型分別為零跑C01、零跑T03、零跑C11純電版、零跑C11增程版。零跑C11增程版共推出3款車型，售價區(qū)間為14.98-18.58萬元；零跑C11純電動版共有4款車型，售價區(qū)間為15.58-21.98萬元；零跑C01推出5款車型，售價為14.98-22.88萬元；另外，零跑T03共推出4款車型，售價區(qū)間為5.99-8.99萬元。

據(jù)悉，零跑基于全新B平臺打造的首款車型B11預(yù)計會在今年第三季度亮相，其定位中大型SUV。同時，零跑C01增程版也會在今年三季度發(fā)布，2023-2025年還將推出7款新車，包括2款轎車和5款SUV。此外，還會有皮卡、MPV以及跨界產(chǎn)品等。

極狐汽車

日前，極狐汽車公布了2023年6月的交付數(shù)據(jù)。極狐汽車6月共交付1855輛，其中全系產(chǎn)品同比增長76%，阿爾法S同比增長133%，阿爾法T同比增長24%，阿爾法S先行版環(huán)比增長63%。

6月16日，極狐阿爾法S森林版和阿爾法T森林版正式上市，6月極狐銷量的增長可能與這兩款新車型的上市有關(guān)。此外，未來還有考拉和阿爾法T5兩款車型將要上市，預(yù)計會進(jìn)一步提升極狐品牌的銷量。

極狐考拉此前已在上海車展上亮相，新車定位一款緊湊型MPV，極狐稱其為首款“母嬰友好型”汽車，目標(biāo)人群為擁有嬰幼兒的中產(chǎn)階級寶爸寶媽，新車在座椅組合功能及車機系統(tǒng)等方面，充分體現(xiàn)出對母嬰貼心細(xì)致的關(guān)懷。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4500/1870/1655mm，軸距為2820mm。

極狐阿爾法T5此前已完成了申報，該車的定位是一款純電緊湊型SUV。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm。動力方面，該車采用純電動驅(qū)動，最大功率200kW，并采用北汽集團與寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池。

賽力斯

7月2日，賽力斯發(fā)布2023年6月份產(chǎn)銷快報，6月銷量合計18754輛，同比下降27.04%。本年累計銷量合計92163輛，同比下降26.66%。其中，賽力斯汽車6月銷量5668輛，同比下降25.99%；本年累計銷量25761輛，同比增長19.37%。

6月16日，AITO問界M5智駕版開啟全國交付。目前，AITO問界M5智駕版已陸續(xù)抵達(dá)全國各大門店進(jìn)行展示及試駕。

7月2日，AITO問界M5智駕版用戶體驗日在上海舉行。據(jù)悉，7月進(jìn)行OTA升級后，城區(qū)NCA智駕功能將在上海、廣州、深圳、重慶、杭州5城開放，今年三季度不依賴于高清地圖的城區(qū)NCA將在15城落地，四季度將增至45個城市，帶來人駕更安全、智駕更舒心的出行體驗。

此外，賽力斯全球化戰(zhàn)略布局更進(jìn)一步。6月21日，新能源戰(zhàn)略車型SERES 5完成歐洲首批用戶交付。同時，賽力斯首次歐洲質(zhì)量萬里行活動正在進(jìn)行中，SERES 5將在里程超過1萬公里的環(huán)游中，經(jīng)受動力、性能、安全、續(xù)航、充電、駕控、智能化等的多重考驗。

●編輯點評：

期中考試結(jié)束了，但是各大車企似乎并沒有喘息的時間，激烈的下半程即將打響，新車將會依舊令人眼花繚亂，同時，下半年還有成都、廣州等國際大型車展，相信屆時各大車企將會為我們帶來精彩的新車盛宴，我們下期見?。ň幾g/汽車之家 杜安迪）

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