氫燃料電池車 豐田皇冠Sedan FCEV發(fā)布

(資料圖片)

近日，豐田皇冠Sedan FCEV在富士24小時耐力賽期間正式亮相，新車最大的亮點是采用了氫燃料電池作為動力來源，有望于今年秋季與油混版一同在海外市場上市。據(jù)悉，皇冠Sedan FCEV采用和豐田Mirai(參數(shù)|詢價)相同的TNGA-L架構(gòu)。豐田Mirai已經(jīng)在中國上市，如果對氫燃料電池技術(shù)感興趣的話也可以看看這款車。

外觀方面，新車采用了大尺寸的垂直格柵中網(wǎng)，配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側(cè)設計了導流槽，能夠提升空氣動力學表現(xiàn)。新車采用了細長的大燈和貫穿式的LED燈帶，科技感十足。

來到車身側(cè)面，可以看到車門前方的FCEV徽章，標志著這是一款氫燃料電池驅(qū)動的電動車。車身側(cè)面的線條十分流暢，后視鏡和車窗框采用了黑色設計，增加了運動感。新車采用了一款大尺寸多輻輪圈，密集的輻條呈微螺旋狀放射而出，顯得十分精致。

車尾方面采用了貫穿式尾燈設計，視覺上能夠使車尾顯得更寬。值得一提的是，新車的后備廂融合了三廂車和掀背車的設計，開口設置在后擋風玻璃中間，能夠帶來比傳統(tǒng)三廂車更大的后備廂開口，增加了實用性。

內(nèi)飾方面，新車采用了當下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設計，兩個屏幕均為12.3英寸。新車也保留了機械換擋桿和大量的機械按鍵，做到了科技感與實用性相結(jié)合。新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了大量的實木和皮革，營造出豪華的內(nèi)飾氛圍。

動力方面，新車采用氫燃料電池作為動力來源，但具體的動力參數(shù)還不確定。據(jù)外媒推測，新車可能會采用類似豐田Mirai上的那套氫燃料動力系統(tǒng)。關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。（消息來源：carscoops；文/汽車之家 顏歡）

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