8月23日,由城市智行信息技術(shù)研究院、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)(集團(tuán))《經(jīng)濟(jì)》雜志社、中國(guó)法學(xué)會(huì)《民主與法制》周刊主辦,人民數(shù)據(jù)管理有限公司等單位協(xié)辦的第二屆中國(guó)順風(fēng)車健康發(fā)展法律論壇在合肥舉行。旨在破解“科學(xué)制定成本分?jǐn)傄?guī)則,嚴(yán)格區(qū)別合規(guī)順風(fēng)車與非法營(yíng)運(yùn)”等順風(fēng)車法治建設(shè)難點(diǎn)。為推動(dòng)國(guó)家相關(guān)部委及城市人民政府加快順風(fēng)車健康發(fā)展制度設(shè)計(jì)提供決策支撐。
來(lái)自全國(guó)政協(xié)、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、安徽省人大、安徽省交通運(yùn)輸廳、安徽省政府發(fā)展研究中心、中國(guó)法學(xué)會(huì)、全國(guó)律協(xié)、中國(guó)社科院、中山大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京交通大學(xué)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等單位的政府官員,著名經(jīng)濟(jì)、法律學(xué)專家,以及全國(guó)順風(fēng)車用戶委員會(huì)、中央及地方新聞媒體代表等百余人出席本次會(huì)議。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為,擁有私人小汽車依然是廣大民眾奔小康的重要標(biāo)志,鼓勵(lì)順風(fēng)車出行,提高私人小汽車使用效率,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境資源協(xié)調(diào)發(fā)展的優(yōu)選之一。
在會(huì)上,法律專家結(jié)合真順風(fēng)車涉罰案例,以解剖麻雀的方法深入剖析個(gè)別城市在順風(fēng)車治理過程中凸顯出的法理問題和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問題,呼吁各地城政府在設(shè)計(jì)順風(fēng)車規(guī)范發(fā)展制度的過程中,抓住“以滿足車主自身出行需求為前提”這個(gè)關(guān)鍵,從制度上保障平臺(tái)充分發(fā)揮信息需求匹配功能,不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn),讓合規(guī)平臺(tái)做大做強(qiáng)做優(yōu)真順風(fēng)車。破解“車主不以盈利為目的”這個(gè)難題,改革成本分?jǐn)們H限于車輛燃料成本及通行費(fèi)的陳規(guī),科學(xué)界定出行成本,合理制定分?jǐn)傄?guī)則,綜合運(yùn)用成本分?jǐn)?、公共福利、路?quán)優(yōu)先、社會(huì)褒揚(yáng)等手段,鼓勵(lì)有車人群集約通勤,綠色出行。糾正順風(fēng)車治理中亂扣濫罰、連坐處罰、以罰代管等不良現(xiàn)象。
會(huì)議發(fā)布了《引導(dǎo)順風(fēng)車事業(yè)與國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化相適應(yīng)合肥行動(dòng)計(jì)劃》,宣布以霍憲丹、牛興全、宋中杰為顧問,以劉桂明為主任的順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)正式成立,年內(nèi)將會(huì)同全國(guó)性法律研究、道路運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)、公共安全等機(jī)構(gòu)出臺(tái)首部順風(fēng)車聯(lián)合團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
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