中國(guó)連續(xù)11年全球機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量第一 有效降低移動(dòng)源污染物排放

中國(guó)生態(tài)環(huán)境部11日對(duì)外公布的《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)(2020)》顯示，移動(dòng)源污染已成為中國(guó)大中城市空氣污染的重要來(lái)源，是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，移動(dòng)源污染防治的緊迫性日益凸顯。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，已連續(xù)十一年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到3.48億輛，比2018年增長(zhǎng)6.4%，其中，新能源汽車(chē)保有量達(dá)到381萬(wàn)輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)四項(xiàng)污染物排放總量初步核算為1603.8萬(wàn)噸。其中，一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化物(NOx)、顆粒物(PM)排放量分別為771.6萬(wàn)噸、189.2萬(wàn)噸、635.6萬(wàn)噸、7.4萬(wàn)噸。汽車(chē)是污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的CO、HC、NOx和PM等四項(xiàng)主要污染物均超過(guò)90%。

另外，柴油車(chē)氮氧化物排放量超過(guò)汽車(chē)排放總量的80%，PM排放量超過(guò)90%。2019年，非道路移動(dòng)源排放氮氧化物493.3萬(wàn)噸，顆粒物24萬(wàn)噸，氮氧化物排放量接近于機(jī)動(dòng)車(chē)，影響不容忽視。

2019年，各地全面開(kāi)展清潔柴油車(chē)、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸、清潔油品行動(dòng)，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治水平、規(guī)范在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)、強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械和船舶環(huán)保監(jiān)管、開(kāi)展車(chē)用油品質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)檢查等方面取得了積極成效。

生態(tài)環(huán)境部表示，將進(jìn)一步加大工作力度，堅(jiān)決打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)，統(tǒng)籌“油、路、車(chē)”，提升移動(dòng)源環(huán)境管理水平，有效降低移動(dòng)源污染物排放。(記者 阮煜琳)