2030年挑戰(zhàn)100萬輛21款新產(chǎn)品 新紅旗打造"三國六地"研發(fā)格局

在研發(fā)領(lǐng)域，新紅旗將打造“兩部六院”和“三國六地”的全球研發(fā)布局；在產(chǎn)品規(guī)劃方面，將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個系列共計21款新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品占到18款。

“2020年，新紅旗將在2019年跨過10萬輛大關(guān)的基礎(chǔ)上向20萬臺級的目標(biāo)奮進”，中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平表示，“2022年，全力以赴，堅決超越40萬輛;2025年，眾志成城，一鼓作氣，爭取突破60萬;2030年，順勢有為，百煉成金，奮力沖擊80-100萬輛”。

1月8日，中國一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在京舉行。兩年前(2018年1月8日)，新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布，其銷量也隨之開啟跨越增長。數(shù)據(jù)顯示，2017年，紅旗銷量不足5000輛;2018年，新紅旗累計銷量3.3萬輛，同比增長624%;到2019年，銷量突破10萬輛，同比增長200%以上。

在基礎(chǔ)上，新紅旗制定了其未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。在產(chǎn)品方面，新紅旗宣布將在2025年前推出包含L/S/H/Q等四個系列共計21款新產(chǎn)品，其中新能源產(chǎn)品占到18款。

在研發(fā)領(lǐng)域，新紅旗將加強智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的研發(fā)，其在長春、北京、南京、上海、慕尼黑以及硅谷等地開設(shè)了有關(guān)設(shè)計、研發(fā)以及人工智能等研究機構(gòu)，打造“兩部六院”和“三國六地”的全球研發(fā)布局，并計劃2020年在紅旗H9上實現(xiàn)L3級自動駕駛車型的量產(chǎn)，2021年在E115產(chǎn)品上實現(xiàn)L4級自動駕駛車型的量產(chǎn)。

聚焦此次全球首發(fā)的新紅旗H9，新車集新紅旗最新設(shè)計理念和最新前瞻技術(shù)于一體的劃時代產(chǎn)品，由新紅旗團隊運用全球資源全新打造的扛鼎之作。外觀方面，新紅旗H9吸收了概念車E境GT上面的諸多設(shè)計語言，尺寸巨大的直瀑式前格柵氣勢非凡，引擎蓋上延伸至格柵最中央的紅色立標(biāo)則是完美的融入了紅旗的特色，寓意“中流砥柱”。造型犀利的矩陣式LED大燈與格柵相得益彰，尾部方面采用了時下流行的貫穿式燈帶設(shè)計，兩側(cè)的尾燈造型立體飽滿，燈組內(nèi)部同樣采用了LED光源。

內(nèi)飾方面，新紅旗H9采用了的家族式最新設(shè)計風(fēng)格，首創(chuàng)“東方意境”座艙，車內(nèi)橫平豎直的線條簡潔干練。而在科技配置方面，新紅旗H9具有五大超越創(chuàng)新、九大頂級技術(shù)，全液晶儀表、中控液晶大屏科技感十足;少量的物理按鍵以及旋鈕集中在擋把區(qū)域，布局十分清晰明了。

動力方面，紅旗H9搭載一臺3.0T V6機械增壓發(fā)動機，匹配的則是8AT自動變速箱，并采用縱置后驅(qū)布局，同時還將搭載CDC自適應(yīng)空氣懸架、L2.5級自動駕駛技術(shù)、全自動泊車以及車內(nèi)主動降噪等配置。