補(bǔ)貼退坡影響未消 比亞迪銷量下降

昨日，比亞迪股份有限公司(002594)公布其9月銷量快報(bào)。9月，比亞迪汽車銷量為40729輛，同比下降14.99%;1-9月累計(jì)銷量為335795輛，同比下滑4.49%。

比亞迪2019年9月銷量快報(bào)

1-9月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售192620輛，同比大漲34.31%，其中純電動(dòng)車型占比超過六成，達(dá)到123658輛，同比漲幅129.29%。值得注意的是，下半年以來，比亞迪新能源汽車呈現(xiàn)環(huán)比下行趨勢(shì)，由此前巔峰時(shí)期的月銷3萬(wàn)輛，降至6月的26571輛;7、8月則進(jìn)一步降至16567輛和16719輛;9月，其銷量滑至13681輛，同比下滑50.97%。

與此同時(shí)，比亞迪燃油汽車板塊卻悄然回升，9月實(shí)現(xiàn)銷售27048輛，同比上漲35.17%。其中，SUV車型居功至偉，9月銷量達(dá)15048輛，同比勁增98.71%。不過，從前9月累計(jì)銷量來看，其燃油車仍同比下滑超過三成至143175輛。

伴隨新能源補(bǔ)貼退坡，6月26日，比亞迪新能源汽車實(shí)施新的銷售政策，車型售價(jià)平均上漲1萬(wàn)多元。這也在很大程度上，推動(dòng)了比亞迪潛在消費(fèi)者紛紛將目光投向了燃油車型。

對(duì)此，比亞迪不斷推陳出新，擴(kuò)充其新能源產(chǎn)品矩陣，年初至今已推出10余款新車型。此舉，無疑將有助于比亞迪在后補(bǔ)貼時(shí)代，盡快止跌回升，進(jìn)一步穩(wěn)固其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。