據(jù)路透社報道,日產(chǎn)汽車周二任命公司高級副總裁兼東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官。
據(jù)路透社報道,日產(chǎn)汽車周二任命公司高級副總裁兼東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)擔(dān)任日產(chǎn)首席執(zhí)行官,同時任命三菱汽車首席運營官阿什瓦尼•古普塔(Ashwani Gupta)為首席運營官,雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關(guān)潤(Jun Seki)擔(dān)任副首席運營官。
日產(chǎn)董事長木村泰司(Yasushi Kimura)在新聞發(fā)布會上表示。“日產(chǎn)需要相互支持的團隊領(lǐng)導(dǎo),而且彼此的關(guān)系將更加透明。”
公開資料顯示,內(nèi)田誠目前是日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會成員、高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁。2003年加盟日產(chǎn)汽車公司,在日產(chǎn)汽車公司和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的采購部門工作多年。2018年4月,接替關(guān)潤擔(dān)任東風(fēng)汽車有限公司總裁。2019年4月,升任日產(chǎn)汽車執(zhí)行委員會成員、日產(chǎn)中國管理委員會主席。
值得注意的是,上述新上任的高層中,兩位高層具有中國市場背景。這反映了日產(chǎn)對中國這一全球最大汽車市場的重視。
2018年,日產(chǎn)汽車全年在中國市場的銷量為156.4萬輛,同比增長2.9%,已連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高。今年1-6月保持了穩(wěn)定的增長,日產(chǎn)汽車1-6月銷量保持穩(wěn)定,在華累計銷量為718,268臺。
西川廣人下臺、日產(chǎn)深陷困境
上個月,日產(chǎn)董事會主席表示,公司首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)將于9月16日正式辭職,首席運營官山內(nèi)康裕(Yasuhiro Yamauchi)將擔(dān)任代理首席執(zhí)行官,同時公司將尋找全職CEO的繼任者。
此前,在一項內(nèi)部調(diào)查中,日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)西川廣人薪酬過高,違反內(nèi)部程序。日產(chǎn)內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)西川廣人通過一項股票增值權(quán)計劃額外獲得了4700萬日元的收入,遠超過其應(yīng)該獲得的數(shù)額。西川廣人承認了自己的違規(guī)行為,并表示,“我對此事引起關(guān)注深感抱歉。”同時,他稱將返回部分金額。
實際上,西川廣人的領(lǐng)導(dǎo)能力一直受到質(zhì)疑。去年11月,日產(chǎn)董事長以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟領(lǐng)頭人戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部抓捕后,日產(chǎn)陷入困境,業(yè)績不斷下滑,高層不斷流失。
由于公司業(yè)績不佳以及與大股東雷諾關(guān)系緊張,西川廣人面臨的辭職的壓力越來越大。根據(jù)公布的數(shù)據(jù),日產(chǎn)汽車在截止2019年3月31日的2018財年營收為11.57萬億日元,同比下滑3.2%;營業(yè)利潤為3,182億日元,較上年同期下降44.6%,為十年來新低;凈利潤達到3191億日元,同比下滑57.3%;營業(yè)利潤率為2.7%,相比2017財年4.8%下滑2.1個百分點。
同時,日產(chǎn)預(yù)測,在截至2020年3月的2019財年,日產(chǎn)汽車預(yù)計營業(yè)利潤將相比2018財年再下滑28%,至2300億日元(合21億美元),約為預(yù)估均值4530億日元的一半,而凈利潤接近腰斬下滑47%,達到1700億日元(約合15.3億美元)。營業(yè)利潤率將從2018財年的2.7%下降至2.0%。
西川廣人曾承諾,到2022年3月31日結(jié)束的財年度,情況將有所改善。但他也縮減了這段時期的最初目標,日產(chǎn)計劃到2022年將營業(yè)利潤率達到6%,而不是之前設(shè)定的8%目標;營收目標設(shè)定為14.5萬億日元(合1,308.4億美元),低于此前16.5萬億日元(合1,488.9億美元)的目標。
為了提振業(yè)績,日產(chǎn)正在啟動重組計劃,未來三年將在全球范圍內(nèi)裁員4800人,以創(chuàng)造300億日元的收益。
除了公司糟糕的業(yè)績表現(xiàn),隨著日產(chǎn)與合作伙伴雷諾關(guān)系的惡化,也使西川廣人面臨著更大的管理壓力。在今年3月召開的股東大會上,西川廣人表示,他應(yīng)該對戈恩被捕以來給公司造成的動蕩局面負責(zé),他希望公司加快尋找合適的CEO人選,但在新董事會找到繼任者之前留任,他有責(zé)任幫助陷入困境的日產(chǎn)。