“一種未來的科技”
智能制造,通常被認(rèn)為是一種由智能機(jī)器和人類專家共同組成的人機(jī)一體化智能系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將被用于在制造中進(jìn)行諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思及決策等一系列智能活動(dòng)。通過人與智能機(jī)器的合作共事,去擴(kuò)大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動(dòng)。智能制造同時(shí)也可以被認(rèn)為是一種高度升級(jí)后的“自動(dòng)化”,并擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。
在近幾天最熱的科幻電影《流浪地球2》當(dāng)中,就有著大家想象中的智能制造的身影。在電影所設(shè)計(jì)的未來世界觀中,人工智能高度發(fā)展,滲入到生活中的各個(gè)方面,特別是制造上。在這樣一個(gè)“人機(jī)一體化智能系統(tǒng)”的幫助下,人類用極短的時(shí)間,以極快的效率和極高的質(zhì)量,制造出了“空間站”、“太空電梯”、“推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)”等看似不可能完成的宏偉工程,彰顯了智能制造這一“未來科技”的優(yōu)勢(shì)所在。
智能制造發(fā)展前景
誠(chéng)然,一部由想象所構(gòu)成的科幻片并不具備多少參考價(jià)值,但結(jié)合當(dāng)下的發(fā)展,我們不難明白,像這樣的由智能系統(tǒng)從中協(xié)助或主導(dǎo)的智能制造,正是制造業(yè)所要演進(jìn)和轉(zhuǎn)型的方向。因?yàn)闊o論是在當(dāng)下,還是在未來,信息與智能化的發(fā)展,將帶來無限可能。
我國(guó)現(xiàn)在是制造大國(guó),但還不是制造強(qiáng)國(guó)。從制造大國(guó)到制造強(qiáng)國(guó),還有相當(dāng)一段距離。而智能制造,將成為填充這一段距離,使我國(guó)實(shí)體制造業(yè)傲然屹立于世界之巔的有效路徑。
早在“十四五”規(guī)劃當(dāng)中,智能制造就已經(jīng)被提上了發(fā)展日程。在政府部門的規(guī)劃中,2025年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化;而到了2035年,規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)將全面普及數(shù)字化。
而在去年的大會(huì)報(bào)告中,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系更是被重點(diǎn)提及。接下來一段時(shí)間之內(nèi),我國(guó)將堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新型工業(yè)化,加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。從這些語(yǔ)句中,我們很容易閱讀出,智能制造將是實(shí)體制造業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),而在政策的推動(dòng)與扶持下,其發(fā)展前景將更加廣闊。
也許當(dāng)智能制造的時(shí)代真正到來之時(shí),電影中能在地月直接任意往返的景象將不再是想象,而是觸手可及——一如我們?cè)谑當(dāng)?shù)年前,展望今日的信息時(shí)代。
智能制造人才缺口
智能制造一詞中,并沒有人的語(yǔ)素,但在整個(gè)過程及最終要形成的系統(tǒng)當(dāng)中,人是不可或缺的要素。高級(jí)復(fù)合型人才的短缺,也是制約智能制造行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。
三年的疫情,讓很多行業(yè)都備受打擊。這也讓很多行業(yè)都開始縮招,但智能制造方面的人才卻非常受歡迎,招聘人數(shù)不降反增,很多企業(yè)都開始開出高薪以留住人才。其中,對(duì)于“AI工程師”、“算法工程師”、“仿真工程師”等高技術(shù)人才的需求更是日益增長(zhǎng)。
而除了招攬這些優(yōu)秀人才之外,越來越多的企業(yè)管理者也走上了自我提升的道路。因?yàn)樗麄兌忌钌钜庾R(shí)到,作為企業(yè)的管理者,僅僅使用傳統(tǒng)的眼光和經(jīng)驗(yàn),去應(yīng)對(duì)企業(yè)智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
根據(jù)人社部的數(shù)據(jù),2020年,智能制造領(lǐng)域人才需求為750萬人,人才缺口達(dá)300萬人。預(yù)計(jì)2025年,人才需求將到達(dá)900萬人,人才缺口為450萬人。
在智能制造的人才缺口之中,對(duì)于制造業(yè)企業(yè)來說,除了要吸收技術(shù)上的精英人才之外,作為管理者,也要提升自身視野,適配時(shí)代選擇,促進(jìn)企業(yè)降本增效,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
為了幫助智能制造領(lǐng)域的管理實(shí)踐者解決企業(yè)和個(gè)人的發(fā)展需求與問題,UCMT依托巴黎高科路橋大學(xué)在工業(yè)工程上的卓越建樹和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),聯(lián)合打造工商管理博士(智能制造方向)ENPC-DIMM培養(yǎng)項(xiàng)目。
巴黎高科路橋大學(xué)
巴黎高科路橋大學(xué)(Ecole des Ponts ParisTech,簡(jiǎn)稱ENPC)創(chuàng)立于1747年,是法國(guó)第一所公立工程師大學(xué),更是法國(guó)最頂尖的工程師院校之一,在法國(guó)高等教育體系中占據(jù)舉足輕重的地位。
巴黎高科路橋大學(xué)秉承法國(guó)精英式高等教育特色,針對(duì)工業(yè)發(fā)展需求,將科技、人文與管理相結(jié)合,教學(xué)內(nèi)容具有更新快、目的性強(qiáng)的特點(diǎn)。在學(xué)術(shù)科研上以項(xiàng)目為主線,擁有強(qiáng)大的企業(yè)合作背景與資源。學(xué)校注重全球發(fā)展與國(guó)際合作,在4大洲共有67個(gè)合作伙伴院校,其中包括中國(guó)的清華大學(xué)。
在法國(guó),巴黎高科路橋大學(xué)被譽(yù)為法國(guó)社會(huì)高級(jí)決策者和高級(jí)工程師的搖籃。多年來,路橋大學(xué)為法國(guó)培養(yǎng)了無數(shù)優(yōu)秀的工程師與科學(xué)家,在法國(guó)乃至全世界工業(yè)界都具有非常重要的地位。
在2023年QS世界大學(xué)排名中,巴黎高科路橋大學(xué)名次相較于2022年的245名大幅提升,目前排在第174名,單就法國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)比,巴黎高科路橋大學(xué)超過巴黎政治學(xué)院及巴黎大學(xué),排在全法第6位。
在L'étudiant學(xué)生報(bào)年度法國(guó)工程學(xué)院綜合排名中,共統(tǒng)計(jì)了近200個(gè)法國(guó)的工程師學(xué)院,其中巴黎高科路橋大學(xué)位列全法第4位。
智能制造管理博士介紹
創(chuàng)立商學(xué)院,是工業(yè)的深度與商業(yè)的廣度相結(jié)合,是巴黎高科路橋大學(xué)提出的具有劃時(shí)代意義的理念。
巴黎高科路橋大學(xué)的工商管理博士(智能制造方向)ENPC-DIMM項(xiàng)目主要為活躍在智能制造領(lǐng)域的企業(yè)家和高級(jí)管理者提供一個(gè)集行業(yè)、管理及商業(yè)于一身的工商管理博士項(xiàng)目。
學(xué)員通過該項(xiàng)目的學(xué)習(xí),能夠提升其在智能制造領(lǐng)域的管理能力和商業(yè)視野,并扎根于專業(yè)領(lǐng)域的管理理論和商業(yè)實(shí)踐,具有高度的實(shí)踐性。
在課程的學(xué)習(xí)中,學(xué)員將在主觀層面上,對(duì)于智能制造在產(chǎn)業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域有新的認(rèn)知,從而幫助企業(yè)解決產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型或技術(shù)轉(zhuǎn)化升級(jí)領(lǐng)域內(nèi)可能產(chǎn)生的問題。
課程體系與活動(dòng)的設(shè)計(jì)圍繞培養(yǎng)學(xué)員的全球化能力、持續(xù)增長(zhǎng)能力、科學(xué)邏輯能力、以及理論應(yīng)用能力,并鼓勵(lì)學(xué)員與教授以及學(xué)員之間的交流與分享。
學(xué)員能夠結(jié)合智能制造專業(yè)領(lǐng)域的管理理念和商業(yè)意識(shí)得到不斷地更新與升華,并最終成就工業(yè)領(lǐng)域具有全球視野、全融思維,以及可持續(xù)發(fā)展能力的企業(yè)思想家。
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