苦苦在外一年打拼實屬不易,想必不少人都想在回家之前買一輛車犒勞自己。那么問題來了,市面上那么多車,該怎么選呢?對此也是眾說紛紜:有人堅持合資車好,也有人說國產車才最具性價比。在我們看來,選車最重要的還是要看它的安全系數(shù)如何,對此我們從最新一期全球最權威的汽車碰撞測試機構Euro NCAP測試公布結果中進行參考,其中我們就發(fā)現(xiàn)了堅持嚴苛標準造車的車企奇瑞今年重磅打造的全球車歐萌達。
“鋼筋鐵骨”給予你和家人全方位的守護
回鄉(xiāng)的路上,最重要的就是一路平安,畢竟每年春節(jié)期間的車禍都是血淋淋的教訓——追尾、溜坡、直行和過彎事故等等,而車子本身的材質和結構是最基礎的防護,它能在事故發(fā)生的時候全方位保護駕乘人員的安全。對此,歐萌達也是下了極大的“血本”。擁有78%的同級最高高強鋼應用比例,以及大量關鍵位置最高屈服強度2000MPa的熱成型鋼應用,打造了堅固的安全乘員艙空間,能給駕乘者全方位的安全呵護。
高強度車身結構
當然,安全設計絕不僅是“硬碰硬”,否則碰撞發(fā)生時的爆發(fā)動能都將傳遞到乘員身上,要安全抵御還得“軟硬兼施”。歐萌達擁有三路分壓式碰撞結構設計和雙側雙吸能的超強吸能設計,無論是遭遇來自正面還是側面的碰撞時,在確保座艙完整的情況下,都能有效吸收和分散碰撞能量。憑借設計合理的吸能結構,在高發(fā)、高危的偏置和側面碰撞中,歐萌達都能盡可能緩慢減速,將碰撞產生的巨大能量最大程度的吸收在原理乘員的位置。同時配合預緊限力安全帶、安全氣囊等約束系統(tǒng)有效減輕車內乘員傷害,真正做到保護駕駛者和乘員的安全。
正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試
因此在Euro NCAP的專業(yè)測試中,在評價工況50km/h正面100%重疊正面剛性壁障碰撞測試、50km/h正面50%重疊移動漸進變形壁障碰撞測試、60km/h可變形移動壁障側面碰撞測試和32km/h側面柱碰撞測試及鞭打實驗中可以看到,歐萌達的座艙完整性都能保持良好,駕乘者頭部等身體關鍵部分的安全更得到了可靠的防護,最終在該項測試中取得到87%的好成績。
主動安全配置加碼,時刻守護車內外人員安全
在判斷一輛車是否真正的安全,除了看被動安全外,我們還要了解他的主動安全,畢竟在返鄉(xiāng)或長途駕駛的時候,極容易發(fā)生因駕駛疲勞所產生的事故。為此,歐萌達配備駕駛員狀態(tài)識別交互功能,當駕駛員左顧右盼、不看前方時及時提醒,檢測到疲勞后,還會主動開啟音樂播放,幫助打起精神。
同時,在交通事故中,意外的發(fā)生隨處可見,比如說駕駛過程中,突然竄出來個小孩或電瓶車,任你是經驗再多的老司機也不能百分百確保不“中招”。此時,歐萌達配備的自動剎車系統(tǒng)派上用場,歐萌達能夠在行人、自行車等未能及時發(fā)現(xiàn)的危險來臨時,及時做出緊急制動,從而有效避免或減緩碰撞發(fā)生,對車內乘員起到很好的保護同時車外人員安全也有了一定保障。為此,歐萌達的自動緊急制動(AEB)、車道偏離預警(LDW)、緊急車道保持(ELK)、全速域自適應巡航(ACC)、前向碰撞預警(FCW)、疲勞監(jiān)測等15項智能安全配置,助力在安全輔助測試中獲得優(yōu)秀等級。
AEB自動緊急制動
打造智能健康生態(tài)座艙,用戶出行更安心
安全當然不只是看得見的,看不見的守護歐萌達也是做到位。歐萌達配備C-PURE凈立方綠色系統(tǒng),來守護駕乘人員呼吸的健康。AQS空氣質量管理系統(tǒng)可通過感應器監(jiān)測室外空氣實現(xiàn)自動切換內外循環(huán),有效隔絕尾氣顆粒、道路揚塵、花粉孢子等空氣污染,凈化二氧化氮、甲苯等有毒空氣污染物,保持車內空氣新鮮潔凈;另外,在使用車輛鑰匙解鎖時,座艙凈化系統(tǒng)可自動激活,凈化車內異味,并通過智能掃風配合高效濾芯除霉除菌,營造清新健康環(huán)境。
值得一提的是,歐萌達的內飾材質均選用了歐盟標準綠色環(huán)保材料,確保新車無異味,杜絕車內刺激和有害氣體的產生;CN95空調濾芯具備車規(guī)級防護,對直徑≥0.3μm的顆粒過濾效率95%以上。在這么多空氣管理系統(tǒng)的加持下,坐在歐萌達的車艙內就如同坐在天然氧吧一樣,保證車乘人員呼吸的每一口空氣都是新鮮的、安全的。
通過以上的分析,不難看出歐萌達在安全這件事上做到了“面面俱到”。此次能憑借實力斬獲歐盟五星安全認證,也能體現(xiàn)出奇瑞的實力,所以在我們看來,與其花光所有的積蓄去選擇一臺入門級且配置一般的合資,倒不如選擇配價比高、安全性好的自主品牌的歐萌達,畢竟安全大于天!現(xiàn)在12月31前入手歐萌達,還能享購置稅全免的購車福利,對這款車感興趣的朋友千萬別錯過。
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