外觀內(nèi)飾再升級，傳祺新一代M8豪華MPV讓高端看得見

8月23日，廣汽傳祺新一代M8豪華MPV以全新的樣貌亮相。自傳祺M8誕生以來，這款車一直被視為自主高端MPV的標桿，在高手林立的MPV市場中，其獨自扛起國產(chǎn)MPV高端旗幟，。市4年以來，累計銷量近20萬輛，并連續(xù)34個月領跑自主豪華MPV市場。為了滿足用戶多樣化的需求，進一步搶占市場份額，向別克GL8、豐田塞那發(fā)起挑戰(zhàn)，新一代M8豪華MVP應運而生。

新車通過“內(nèi)圣外王”的設計內(nèi)核，進一步詮釋了中國豪華MPV新旗艦，并在燃油版的基礎上，新增了全新的HEV版和PHEV版。下面，我們就來看看新一代傳祺M8豪華MPV到底有什么亮點。

外有威顏，展現(xiàn)東方文化之美

新一代傳祺M8擁有更長更寬的車身尺寸：5212*1893*1823mm，軸距3070mm。

在前臉細節(jié)上，也對應著雄獅臉部的各種細節(jié)。象征權利與地位的獅鬃，具象化為十根豎向鍍鉻飾條的“震天翼2.0”格柵，營造出獅躍珠峰、橫擊震天的巔峰氣勢!襯托出獅鬃的威猛與嚴肅。

搭配“覺醒之眼”前燈，模擬醒獅徐徐睜開雙眸時的特點，燈光開啟時，前段成熟穩(wěn)重，后段雷厲風行，演繹猛獸捕獵時潛伏覺醒的過程，威風凜冽的雄獅形象躍然眼前。

車身側面，新一代傳祺M8豪華MPV與第二代傳祺GS8一樣，通過留白的方式，為丹青墨色等經(jīng)典的色彩留足了光影演繹的空間。這種或平鋪直敘、或抑揚頓挫的設計手法，既是對中國悠久文化的致敬，也是對廣汽傳祺善于運用民族風格元素的歷史傳承。

新一代M8豪華MPV采用和全新第二代GS8一脈相承的“星鉆菱影”設計語言。身處時代的急流，廣汽研發(fā)團隊與時俱進，傳承創(chuàng)新，首次將科技工業(yè)美學設計理念運用到新一代M8豪華MPV之中，為整車造型帶來更多科技與力量感。

“內(nèi)圣外王”的設計意向，猶如一副丹青畫卷一般，從車頭處徐徐展開。威嚴而又莊重的醒獅前臉設計，很好地將東方雄獅之意凝縮在了設計之中，而且在寫意中，展現(xiàn)出了具體的“形”。

千百年來，人們對于東方雄獅的崇拜，都凝縮在了一輛車上。新一代傳祺M8的設計師通過這一處細節(jié)向歷史致敬。但與此新車又不僅僅是對雄獅這一經(jīng)典文化象征的致敬。

內(nèi)有乾坤，內(nèi)飾之中隱藏山水畫卷

新一代傳祺M8豪華MPV不僅僅將東方美學表現(xiàn)于車身外觀上，當你拉開車門，你會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)宛如一幅山水畫卷，如嶺南山水一般自然錯落有致的中控臺分區(qū)設計，將“山之靜”很好地展現(xiàn)了出來;而靈動跳躍著的內(nèi)部多色氛圍燈，則將“水之靈”凸顯而出。仁者樂山智者樂水，新一代傳祺M8內(nèi)部所展現(xiàn)出的，正是東方沉淀了數(shù)千年的自然哲學。

新一代傳祺M8搭配全新三幅式方向盤、12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏。在前排部件設計中，最為精致的乾坤盤電子擋把，采用160個切面的水晶，晶瑩剔透。旋轉把玩時，宛如把鴻鵠之志，盡握于掌中。

不止于此，新一代傳祺M8為了滿足不同用戶的調(diào)性品味，新一代M8豪華MPV推出兩套差異化內(nèi)飾設計主題。從“云山疊翠”和“珠水流光”自然景觀中汲取到“云山珠水”內(nèi)飾靈感，依托嶺南山水神韻和匠心粵繡工藝，呈現(xiàn)東方山水極境。整個內(nèi)飾細節(jié)仿佛羊城八景之中的云山疊翠與珠水流光的自然映射，曲中有直盡顯姿態(tài)。

而與對應的是設計師從西方經(jīng)典歌劇院中時受到啟發(fā)，創(chuàng)造出“歌劇殿堂”內(nèi)飾主題，從精致的西式禮服提取出優(yōu)美流線，應用在座椅紋理設計中，頭等艙座椅臻選半苯胺頂級真皮+紅絲絨麂皮，手感柔軟順滑，搭配雅馬哈大師音響的天籟之音，仿佛置身移動劇院，是西式華奢的極致演繹。

當然，這輛車出色的舒適性體驗，并不僅僅是通過這些細節(jié)所呈現(xiàn)出來的。在大空間的基礎之上，廣汽傳祺為其搭載了一套豪華的頭等艙座椅，座艙精選半苯胺頂級真皮，乘客入座后，不僅能依靠在如云朵般舒適柔軟的青云椅中，也能枕覆在流光疊翠畫境之上，享受清雅恬淡之美，可調(diào)腿托等豪華設計，以細膩、舒適、柔軟的姿態(tài)，將東方人追求的閑情逸致展現(xiàn)出來。

在以往的高端車型中，少有廠商能夠把山水、人文這些從遠古時代，流傳至今的遺產(chǎn)發(fā)掘或者難以將其運用得出彩。而新一代傳祺M8，作為一臺真正的中國車，它不僅更懂得中國高端用戶的需求，同時也更懂得如何去發(fā)掘這些來自歷史中的自然與文化瑰寶。

經(jīng)典之上，動力系統(tǒng)再升級

“茍利于民，不必法古;茍周于事，不必循舊”這句話，道出了中國哲學中的發(fā)展觀點。套用在當代汽車工業(yè)上，我們大概可以這樣看：當我們在致敬經(jīng)典的時候，大可不必囿于時代，在經(jīng)典與傳承中，融入時代的新血液，這何嘗不是一件美事?

充滿國風元素的新一代傳祺M8豪華MPV，在骨子里，卻也算得上是一臺創(chuàng)新之車。它的創(chuàng)新，不僅僅是智能座艙系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng)的再一次進步與升級。就連它的動力系統(tǒng)，也完成了一次革新。為了滿足用戶多維度的高科技用車需求，也為了讓MPV的行駛質(zhì)感更進一步，新一代傳祺M8帶來了三套動力總成，有2.0T+8AT組成的純?nèi)加蛙囆?，也有HEV(混動)和PHEV(插電式混動)車型一同入陣。

其中，傳祺M8的燃油版車型，將搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T鉅浪動力。得益于GCCS燃燒控制系統(tǒng)、低溫冷卻EGR、智能熱管理系統(tǒng)、雙流道渦輪增壓器，可變排量機油泵等技術的應用，新車在動力性能和動力效率方面都會有所突破。

更讓我們期待的，則是新一代傳祺M8豪華MPV在燃油版的基礎上，新增了傳祺自主研發(fā)的鉅浪混動以及PHEV車型。

其中，第二代傳祺M8 HEV車型所采用的混動系統(tǒng)，雖然是與第二代GS8相同的第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)。但是，在鉅浪動力平臺的加持下，2.0ATK發(fā)動機將以超高的熱效率，提升車輛的綜合效率。并且，從目前來看，由于THS混動系統(tǒng)采用行星齒輪結構，在工作中可以盡可能避免傳動系統(tǒng)帶來的頓挫與闖動，以更加極致的平順性，提升了新一代傳祺M8的行駛品質(zhì)，讓豪華感進步。

寫在最后：

西方汽車工業(yè)經(jīng)過130多年發(fā)展，已形成一套完整的設計體系。直到上世紀90年代初，中國才全面開啟自身的汽車工業(yè)化進程。中國汽車設計，經(jīng)歷了借鑒期、融合期、自主創(chuàng)新期，形成中國汽車設計的特有風格。如今中國汽車設計也走上覺醒之路，某種程度上，全新一代M8豪華MPV讓世界看到中國汽車設計的硬實力。

作為高端MPV市場中的一個標桿、一種趨勢，一種現(xiàn)象，廣汽傳祺新一代M8以創(chuàng)領者的身份走上了一個高峰，讓其他同級產(chǎn)品望塵莫及，這次帶來的新一代M8豪華MPV也讓我們看到了廣汽傳祺的誠意滿滿，它所展現(xiàn)出的其實不僅僅是作為一臺高端MPV所應有的品質(zhì)感與豪華感。

作為廣汽傳祺全新打造的旗艦車型，新一代M8豪華MPV不僅在造型設計上顯露鋒芒，同時將主打新能源動力，搭載HEV和PHEV混動技術，從高科技層面滿足消費者多元化、高品質(zhì)的用車需求，持續(xù)引領廣汽傳祺品牌高端化突破。

圖片：官方、網(wǎng)絡

轉載改寫自：汽湃

原標題：《一臺MPV如何以寫意的手法，讓豪華更加具象化?》

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