近年來,隨著國貨崛起,許多優(yōu)秀的國產(chǎn)汽車在市場上暫露頭角,打破以往“自主品牌不如合資”的偏見。作為自主品牌領(lǐng)軍者之一的廣汽傳祺,自然是表現(xiàn)不俗。旗下的傳祺GS4更是憑借同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力在十萬級SUV市場中,收獲了百萬車主的扎實(shí)口碑。
去年,為進(jìn)一步提升傳祺GS4的競爭力表現(xiàn),廣汽傳祺在上一代車型極具性價比的基礎(chǔ)之上再推出2022款GS4車型,更是瞄準(zhǔn)了“十萬級超值SUV”之定位,用出色的產(chǎn)品力為廣大用戶帶來更加優(yōu)秀的品質(zhì)之選。
開掛品質(zhì):開了38萬公里各部件仍良好
只有歷經(jīng)歲月的考驗(yàn),才能鑒別出一輛車子的“真功夫”。此前就有用戶對使用2年的哈弗H6和傳祺GS4進(jìn)行了各方面的對比評測。最后傳祺GS4更勝一籌,說明了廣汽傳祺堅守高質(zhì)量發(fā)展路線,始終堅守品質(zhì)為先的堅持是正確的。同時更牢牢把握消費(fèi)者的體驗(yàn)升級需求,在2021年度中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的汽車質(zhì)量排行中排行自主品牌第一,證明了品質(zhì)實(shí)力。2022款傳祺GS4基于廣汽全球化平臺模塊化架構(gòu)GPMA、鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)三大技術(shù)打造,為消費(fèi)者帶來從心而選的品質(zhì)選擇。
近期,更是對一臺行駛了2年的傳祺GS4進(jìn)行全面車況查驗(yàn),首先從底盤去檢驗(yàn)是否存在漏油問題。仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)減振器、油底殼、機(jī)濾、變速箱等各部件都沒有出現(xiàn)滲漏油痕跡,各部件運(yùn)行良好,由此可見其品質(zhì)是經(jīng)得起時間考驗(yàn)的。
然而在真實(shí)駕駛過程中,傳祺GS4的耐用度更是表現(xiàn)不俗。此前“廣汽傳祺華南里程最長GS4全民公開拆解會“上,一輛3年行駛了38萬公里的傳祺GS4被拆解后發(fā)現(xiàn),其發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等均未出現(xiàn)問題,也未出現(xiàn)滲漏油痕跡,各部件狀態(tài)保持良好,其品質(zhì)實(shí)力可見一斑。2022款傳祺GS4在老款技術(shù)上品質(zhì)進(jìn)階,其發(fā)動機(jī)采用了核心缸壁平臺網(wǎng)紋珩磨工藝以及曲軸孔鉸珩工藝等國際領(lǐng)先的工藝,降低摩擦阻力帶來低油耗的同時,發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性和耐用性進(jìn)一步提升。
全能選手:給你越級超值體驗(yàn)
在普通消費(fèi)者的認(rèn)知中,安全配置僅包括被動安全配置,即車身的剛性、車身的結(jié)構(gòu),本質(zhì)上,這仍舊是“被動安全”思維。隨著技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,我們有了更多的技術(shù)降低事故發(fā)生的可能性,這主要?dú)w功于智能駕駛技術(shù)的發(fā)展與普及。
2022款傳祺GS4搭載了廣汽最先進(jìn)ADiGO自動駕駛系統(tǒng),擁有前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)、盲區(qū)監(jiān)測(BSD)、后方車輛穿行警告(RCTA)和交通擁堵輔助系統(tǒng)(TJA)、智能遠(yuǎn)近光燈(HMA)等10余項主動安全配置。
值得一提的是,2022款傳祺GS4的LKA車道保持系統(tǒng),配合LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),綜合輔助能力更強(qiáng)。當(dāng)車輛偏離車道線,且駕駛員無糾正動作時,系統(tǒng)會將車輛糾正回到原車道。在降低事故風(fēng)險的同時,提供給駕駛者更舒心的駕駛體驗(yàn)。安全的大話題雖遠(yuǎn)沒有終止,但僅在主、被動安全方面2022款傳祺GS4就已經(jīng)顯示出明顯優(yōu)勢了。
然而,即便“安全”的重要性無與倫比,汽車作為大綜型商品,本身有知識壁壘,普通消費(fèi)者很難透徹掌握專業(yè)的安全知識,也就沒有能力在購車時有效鑒別一臺汽車的安全性。如何破解?
此時,如果將“安全”變?yōu)橐粋€可以感知的生活理念,那么基于“體驗(yàn)與感知“的鑒別就變得容易許多了。比如,我們不再糾結(jié)于冷冰冰、枯燥的參數(shù),不再苦心孤詣于工程師手上復(fù)雜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而是將安全的概念回歸生活,將硬性安全碰撞,主被動安全這些“硬指標(biāo)”拋開,去體驗(yàn)造車背后以人為本的關(guān)懷措施這些“軟性指標(biāo)”。
行駛品質(zhì):時間帶不走而且還省油
雖然目前油價已經(jīng)下調(diào),但不少車主依然會擔(dān)心隨著用車時間加長,油耗也會對應(yīng)增大。這臺傳祺GS4跑了141公里的高速路以及城市路段后實(shí)測百公里平均油耗為6.84L,與官方綜合油耗值非常接近,證明其油耗實(shí)力沒有因?yàn)橛密嚂r長而減弱。
這得益于其采用270T高性能發(fā)動機(jī),匹配愛信6AT變速箱的黃金動力組合。在鉅浪動力平臺高壓直噴、超大扭矩等多項技術(shù)支持下,2022款傳祺GS4動力表現(xiàn)出色,最大功率124kW,最大扭矩265N·m,順滑的換擋表現(xiàn)更是讓許多車主感嘆質(zhì)量過硬。
在操控性上,傳祺GS4采用廣汽底盤大師MARCO調(diào)校的底盤,達(dá)到37.58米的百公里制動距離,5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑,操控既穩(wěn)快又靈活。實(shí)際行駛中對于一些碎小顛簸路段處理得較為平順,在連續(xù)顛簸路段能明顯感受到底盤懸架后段依然保持比較扎實(shí)的阻尼,底盤的整體性和厚重感沒有因?yàn)闀r間流逝而出現(xiàn)明顯衰減。
當(dāng)然,這么出色的2022款傳祺GS4遠(yuǎn)不止只有這么點(diǎn)出色的品質(zhì),更有驚喜彩蛋等你來享,相信不少小伙伴已經(jīng)猜到是什么了。
超值禮遇:“油禮”小驚喜
相信這款能全面滿足十萬級SUV需求的2022款傳祺GS4已令你心動,在安全性能上更是玩的轉(zhuǎn)B柱蕩千秋,而且在整車安全方面也是超值安全。在令人信賴的超值安全下更有省心省力的超值品質(zhì),這么看下來,2022款廣汽傳祺GS4確實(shí)是油價高企之下用戶們的超值選擇。
但是這還沒完,超值彩蛋現(xiàn)在奉上。為了讓每位新車主都能輕松擁有2022款廣汽傳祺GS4帶來的高品質(zhì)享受,廣汽傳祺針對2022款傳祺GS4即日起推出超值油禮福利:5月8日前在傳祺APP上以9元下訂2022款傳祺GS4,即可有機(jī)會獲得至高2年價值3000元的油價補(bǔ)貼,每次加油都有“穩(wěn)賺”的感覺。
現(xiàn)時2022款傳祺GS4一共有6款車型在售,價格從8.98萬元—13.18萬元。11.98萬元的自動智行領(lǐng)航版及以上版本全系搭載全景天窗、LED大燈、電動尾門。12.68萬元的智行科技版還升級搭載雙12.3英寸大屏、L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)、主駕電動座椅和座椅加熱。擁有人性化科技的同時,車輛的主動安全性也有了極大提升。由此得知2022款傳祺GS4從用戶體驗(yàn)出發(fā),繼承了GS4家族優(yōu)秀的品質(zhì)基因,隨著用車時間的日益增加,駕駛品質(zhì)及車輛品質(zhì)也不會有明顯下滑,可以說它用時間證明了超值品質(zhì)的實(shí)力。
結(jié)語:
綜上所看,毫無疑問。2022款傳祺GS4是廣汽傳祺誠意滿滿的產(chǎn)品,不僅駕控品質(zhì)達(dá)到了自主品牌頂尖水平,更在空間、舒適等方面具備了全方位的優(yōu)秀素質(zhì)。更令人驚喜的是,其有著不錯的人文關(guān)懷。2022款傳祺GS4做到了一絲不茍,以越級的品質(zhì)征服了廣大消費(fèi)者,同時在與同級的較量中,占據(jù)著有利的領(lǐng)先地位。
如果你也對品質(zhì)有追求,希望自己的SUV能越開越順心,那么這臺2022款傳祺GS4就是你的最優(yōu)解。近期廣汽傳祺針對2022款傳祺GS4還有超值購車四重禮,詳情如下:
1、金融禮:超級0首付,至高貼息8000元;可享3年0息;
2、置換禮:至高5000元置換補(bǔ)貼;
3、流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量;
4、無憂禮:299元尊享價值1299元“祺行無憂”禮包。
總的來說,在油價走高的情況下,2022款傳祺GS4的低油耗和高品質(zhì)表現(xiàn),都為車主省油省心,還為大家準(zhǔn)備了超值購車禮和油禮,這一大波禮真是送在了人的心坎上。同時也相信廣汽傳祺奮發(fā)向上,能夠推出更多高品質(zhì)產(chǎn)品,讓中國消費(fèi)者們更加信任自主品牌,并愿意為其足夠高的價值買單。
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。