現(xiàn)代摩比斯：多方面感知駕駛員狀態(tài)，以期預(yù)防大型車輛事故

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，在每年發(fā)生的交通事故中，每4起中就有1起包含公交車、商用面包車、貨車、特殊車輛、出租車等商用車事故。由此可知，商用車長(zhǎng)距離駕駛?cè)菀壮霈F(xiàn)分心駕駛，導(dǎo)致大型交通事故。而現(xiàn)代摩比斯自主研發(fā)的駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)，有望在預(yù)防因駕駛時(shí)注意力不集中導(dǎo)致的大型交通事故。

DSW-駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)Driver State Warning system可以準(zhǔn)確分析駕駛員的面部生物信息，并對(duì)駕駛過(guò)程中的分心駕駛情況發(fā)出警報(bào)。具體來(lái)說(shuō)，利用車內(nèi)安裝的紅外線攝像頭識(shí)別駕駛員的面部，從而掌握駕駛員因疲勞駕駛、注意力分散、疲勞累積等引起的分心駕駛情況。

相較于之前的警報(bào)系統(tǒng)，現(xiàn)代摩比斯研發(fā)這款駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)可以識(shí)別駕駛員的眼睛、鼻子、嘴、耳朵等特征，并通過(guò)識(shí)別瞳孔監(jiān)控駕駛員的視線，進(jìn)一步提高分心駕駛的監(jiān)控準(zhǔn)確度，在同行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先水平。

DSW-駕駛員狀態(tài)警報(bào)系統(tǒng)通過(guò)判斷因駕駛分心導(dǎo)致的偏離車道、壓車道線等危險(xiǎn)情況，在儀表盤(pán)上顯示，并通過(guò)發(fā)出警報(bào)音和震動(dòng)等方式引起駕駛員的注意，預(yù)防事故的發(fā)生。

為進(jìn)一步促進(jìn)安全出行，現(xiàn)代摩比斯計(jì)劃將駕駛員識(shí)別技術(shù)與深度學(xué)習(xí)技術(shù)相結(jié)合，開(kāi)發(fā)基于影像的“動(dòng)作分析”和“生物識(shí)別”技術(shù)。并將該系統(tǒng)與脈搏測(cè)量、語(yǔ)音識(shí)別相結(jié)合，測(cè)量人體節(jié)律，從而掌握乘客的壓力程度和是否飲酒，進(jìn)一步將情感識(shí)別也體現(xiàn)在系統(tǒng)中，提升駕乘體驗(yàn)。

除此之外，現(xiàn)代摩比斯還將這種乘客感知技術(shù)與自動(dòng)剎車、自動(dòng)轉(zhuǎn)向等車身控制技術(shù)相結(jié)合，研發(fā)出在駕駛員心跳驟停等緊急狀況下，汽車可以自動(dòng)靠邊停車并啟動(dòng)緊急求助系統(tǒng)。

未來(lái)出行生活正在朝著智能化方向發(fā)展，期待現(xiàn)代摩比斯在智能駕駛領(lǐng)域能夠發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，立足卓越的技術(shù)產(chǎn)品，取得更亮眼的成績(jī)！

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關(guān)鍵詞： 以期 預(yù)防 大型