抽煙還會(huì)自動(dòng)降車窗？搭載智能座艙的傳祺GS4 PLUS有何出彩之處？

科技時(shí)代，智能化如同浪潮襲來(lái)，每個(gè)車企都希望能乘著風(fēng)口一躍而起，但需要知道，無(wú)論是多么智慧的功能，其最終目的都是為了提高用車的便捷性，豐富用戶體驗(yàn)，讓用戶能夠獲得不同于以前的新體驗(yàn)。

說(shuō)到智能創(chuàng)新，自然不得不提到走在前頭的傳祺GS4 PLUS。傳祺GS4一直是廣汽傳祺家族中銷量的擔(dān)當(dāng)，但面對(duì)如今競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手激烈的爭(zhēng)斗，廣汽傳祺亟待一款新的車型來(lái)擴(kuò)充自己的實(shí)力。為了擴(kuò)展GS4家族的產(chǎn)品實(shí)力，在緊湊型SUV領(lǐng)域中站得住腳，傳祺GS4 PLUS應(yīng)運(yùn)而生。作為廣汽傳祺依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)打造的重磅科技產(chǎn)品，傳祺GS4 PLUS有著許多讓人眼前一亮的科技配置，這些配置不同于過(guò)往人們心中對(duì)于高配“中看不中用”的成見(jiàn)，是真真切切能為用戶帶來(lái)舒適體驗(yàn)的存在。

智能，不再高不可攀

縱觀傳祺GS4 PLUS全系，不難看出其最大的誠(chéng)意則體現(xiàn)在低成本體驗(yàn)智能化。

眾所周知，很多車企為了增加高配車型的銷量占比，都會(huì)把核心技術(shù)放在高/頂配車型上，特別是一些領(lǐng)先的智能科技，于是，用戶想要體驗(yàn)這些功能，不得不花費(fèi)更高的價(jià)格去購(gòu)買它。但傳祺GS4 PLUS并沒(méi)有刻意地將各版本之間的配置做很大的區(qū)別，而是把關(guān)鍵的智能科技下放到中低配車型，讓本身有意購(gòu)買該車的用戶，能夠以更低價(jià)入手。

傳祺GS4 PLUS全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，通過(guò)更大尺寸和更清晰的顯示屏幕，提高消費(fèi)者獲取信息的便捷性。在中配版本，用戶便能很明顯地感受到廣汽傳祺的滿滿誠(chéng)意。售價(jià)13.68萬(wàn)元的傳祺GS4 PLUS 270T自動(dòng)星河版不僅支持CarPlay、Carlife手機(jī)互聯(lián)，還增加了導(dǎo)航、電話、空調(diào)等語(yǔ)言識(shí)別控制，以及其最為核心的賣點(diǎn)：手勢(shì)控制、面部識(shí)別、OTA升級(jí)等高科技配置。智能駕駛領(lǐng)域，傳祺GS4 PLUS也從次低配開(kāi)始搭載L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。提供有主動(dòng)剎車、車道保持、車道偏離輔助等。

傳祺GS4 PLUS能從低配車型開(kāi)始，配搭核心的車機(jī)系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng)，相比同行業(yè)的其他緊湊型SUV，很大程度上幫助用戶節(jié)省了購(gòu)車預(yù)算。

獨(dú)特，僅此傳祺一家

大家都能實(shí)現(xiàn)的“智能”不叫優(yōu)勢(shì)，“我有你無(wú)”才是優(yōu)勢(shì)。在如今大部分新車都能做到“智能化”的情況下，車企如何向泛智能化突圍？如何做到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”？在這方面，傳祺GS4 PLUS搭載的超感交互智能座艙，確實(shí)有一些能夠激發(fā)大家興趣的配置。

該智能座艙能夠?qū)崿F(xiàn)全鏈路用車場(chǎng)景的智能化覆蓋，包括尋車、準(zhǔn)備、駕駛中、停車、下車、離車等6大階段，具備超過(guò)57項(xiàng)功能場(chǎng)景庫(kù)。具體到功能服務(wù)上，手勢(shì)切歌、手勢(shì)切換地圖、視線亮屏、車載抖音、人聲克隆等都是同級(jí)別中趣味性和實(shí)用性比較高的功能。

就拿手勢(shì)切歌功能舉例，只要在車內(nèi)監(jiān)控?cái)z像頭的可視范圍內(nèi)，從右往左滑動(dòng)手掌，即可完成切歌，整個(gè)過(guò)程不用通過(guò)觸碰屏幕實(shí)現(xiàn)。再比如車載抖音擁有的靜態(tài)OK手勢(shì)手機(jī)拍照功能，專治開(kāi)車過(guò)程中躁動(dòng)不安的熊娃，平時(shí)外出堵車和等紅綠燈時(shí)，開(kāi)啟拍照模式，小孩子可以專心拍照，減少對(duì)駕駛員的干擾。

若是單人出行，諸如疲勞緩解、分神提醒以及抽煙通風(fēng)、通話降音功能，還能起到很好的輔助作用。電話接通后沒(méi)有人幫忙降低音量不打緊，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將音樂(lè)音量調(diào)低；而當(dāng)駕駛員處于疲勞駕駛時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)通過(guò)語(yǔ)音提醒、播放醒神音樂(lè)等方式提醒駕駛員，不用擔(dān)心漫漫長(zhǎng)路無(wú)人搭話而犯困。

值得一提的是，這一系列的功能還會(huì)通過(guò)OTA不斷地迭代、更新， 將人機(jī)交互做到更智能、更便捷，更懂用戶。

價(jià)格，更能體現(xiàn)誠(chéng)意

不可否認(rèn)，在智能化浪潮的推動(dòng)下，智能互聯(lián)早已經(jīng)不是什么新鮮的東西，大數(shù)據(jù)顯示，目前包括中國(guó)、北美等在內(nèi)的國(guó)家，超70%組裝車輛都已配備互聯(lián)網(wǎng)接口。但尷尬的是，面向消費(fèi)市場(chǎng)，很多車企并沒(méi)有在中低配車型搭智能網(wǎng)聯(lián)配置，普通消費(fèi)者無(wú)法在智能化普及的當(dāng)下獲得切身利益。而傳祺GS4 PLUS卻用行動(dòng)告訴其他友商：中低配車型，一樣能夠很好地體驗(yàn)智能科技。

傳祺GS4 PLUS的價(jià)格區(qū)間在12.68-14.98萬(wàn)元，廠商為用戶提供了270T和390T兩個(gè)動(dòng)力版本，5款車型，用戶可以根據(jù)自身需求進(jìn)行選購(gòu)。入門版本除了前面提到的12.3英寸儀表+10.1中控大屏、CarPlay 、 CarLife、華為HiCar，還有矩陣式LED前大燈、360°全景倒車影像、側(cè)氣簾、全景天窗、自動(dòng)大燈、電子換擋等各種豪華配置。真正做到了入門即高配。

除此之外，還針對(duì)購(gòu)車用戶推出了智享五重PLUS禮，為用戶帶來(lái)超值的購(gòu)車體驗(yàn)。分別為588元享3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保\限量10000臺(tái)，通過(guò)廣汽傳祺APP下訂可享）的無(wú)憂禮；全品牌可享至高7000元置換禮；超級(jí)0首付，至高貼息7000元，可享3年0息的金融禮；終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）的流量禮，以及到店試駕即送夏日清涼禮的試駕禮。

寫(xiě)在最后

很多人不知道，早在1910年，瑞典工程師拉什·馬格拉斯·愛(ài)立信便通過(guò)在汽車后面安裝電話機(jī)讓汽車與通信首次產(chǎn)生交集；再后來(lái)，隨著安吉星等系統(tǒng)的運(yùn)用，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到開(kāi)車也可以通過(guò)藍(lán)牙電話解決各種問(wèn)題的好處；到了今天，各汽車品牌聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)公司開(kāi)發(fā)出屬于各家的智能車機(jī)系統(tǒng)，智能化逐漸發(fā)展成汽車市場(chǎng)的主流。

但對(duì)于消費(fèi)者而言，在每家都在標(biāo)榜智能汽車的當(dāng)下，通過(guò)語(yǔ)音控制天窗、無(wú)線電話、打開(kāi)地圖導(dǎo)航等基礎(chǔ)功能已經(jīng)很難讓消費(fèi)者有探索的欲望。好玩、實(shí)用、豐富的配置或許才能激發(fā)起消費(fèi)者的興趣。傳祺GS4 PLUS很好地從這個(gè)消費(fèi)者的痛點(diǎn)切入，為用戶帶來(lái)了具有高性價(jià)比和智能體驗(yàn)結(jié)合的座駕，相信會(huì)虜獲不少注重體驗(yàn)的用戶芳心。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫(xiě)自：知行動(dòng)力

原標(biāo)題：《要做同級(jí)最強(qiáng)，傳祺GS4 PLUS的智能科技處在什么水平？》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。