沈鐵應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“巴威”全力確保鐵路運(yùn)輸安全 迅速啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)

今天(27日)上午，臺(tái)風(fēng)巴威從遼寧丹東登陸，中鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司積極應(yīng)對(duì)，迅速啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)應(yīng)急響應(yīng)，及時(shí)調(diào)整列車運(yùn)行方案，提前做好旅客安全乘降、安全隱患排查、災(zāi)害搶險(xiǎn)搶修等各項(xiàng)工作，全力確保鐵路運(yùn)輸安全。

從昨天晚上開(kāi)始，沈陽(yáng)局陸續(xù)安排停運(yùn)部分旅客列車。對(duì)沈大、沈丹高速鐵路，丹大快速鐵路，沈丹、沈吉、陶舒、長(zhǎng)雙煙、白和、鴨大、梅集、通灌、本桓、海莊等普速鐵路上的108列旅客列車實(shí)施臨時(shí)停運(yùn)措施，超前防范，主動(dòng)避險(xiǎn)，確保高鐵和旅客列車的絕對(duì)安全。

沈陽(yáng)站客運(yùn)車間副主任徐斌表示，車站對(duì)站臺(tái)懸掛物、標(biāo)識(shí)等進(jìn)行了加固和巡視，站臺(tái)也加強(qiáng)了乘降組織，售票處增開(kāi)了退票窗口，備足了退票金，確保旅客退票改簽工作順利進(jìn)行。

目前在沈陽(yáng)、大連地區(qū)，當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)已配備熱備車體和乘務(wù)人員，組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，確保發(fā)生中斷行車、列車退行或更換車體等突發(fā)情況時(shí)應(yīng)急有備。做好車體庫(kù)內(nèi)上水和臥具配備，備足應(yīng)急餐料、食品和非處方藥品，隨時(shí)滿足旅客服務(wù)需求。組織專業(yè)人員對(duì)重點(diǎn)區(qū)段“死看死守”，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)水漫線路、倒樹(shù)侵限、山體滑坡等險(xiǎn)情，及時(shí)消除安全隱患。站段負(fù)責(zé)人員深入大連、丹東、通化、四平、長(zhǎng)春、吉林等地區(qū)靠前指揮，并深入一線車間班組實(shí)施分片包保，全力應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)“巴威”，確保鐵路運(yùn)輸安全。

交通運(yùn)輸部：周密部署 全力防汛、防臺(tái)風(fēng)

在今天(27日)舉行的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“巴威”已于今天早上在黃海北部減弱為臺(tái)風(fēng)級(jí)，預(yù)計(jì)上午在朝鮮平安北道到我國(guó)遼寧省東港市一帶沿海登陸。為應(yīng)對(duì)汛情、臺(tái)風(fēng)、地質(zhì)災(zāi)害帶來(lái)的影響，交通運(yùn)輸部今年提早做出周密安排部署，強(qiáng)化預(yù)防和應(yīng)急處置。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，從4月份以來(lái)，交通運(yùn)輸部就著手對(duì)防汛、防臺(tái)風(fēng)、防地質(zhì)災(zāi)害等工作進(jìn)行有針對(duì)性的安排。自5月份開(kāi)始，陸續(xù)安排13個(gè)工作組赴防汛防臺(tái)風(fēng)重點(diǎn)省份開(kāi)展工作檢查督導(dǎo)，開(kāi)展了10余次針對(duì)性的會(huì)商調(diào)度，同時(shí)與氣象、海洋、自然資源等部門(mén)加強(qiáng)協(xié)作，指導(dǎo)可能受災(zāi)害性天氣影響地區(qū)提高預(yù)警信息發(fā)布頻次，按照規(guī)定及時(shí)停工停產(chǎn)停運(yùn)。嚴(yán)格執(zhí)行汛期值班值守工作制度，強(qiáng)化應(yīng)急演練，科學(xué)開(kāi)展應(yīng)急處置。妥善處置了臺(tái)風(fēng)“黑格比”影響期間“浙嶺漁12389”擱淺進(jìn)水事件，成功將16名漁民全部救起。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍還表示，根據(jù)各地災(zāi)情，及時(shí)安排資金對(duì)江西、湖北、湖南、四川、貴州、云南等地予以支持，已累計(jì)安排資金3.12億元。 (總臺(tái)央視記者 陳俏 李承澤)